160 STBU7837,0-7"91
Bakım BC5ILImU
Yağ Filtresi (Fren! Hidrolik Fan) - Değiştirin
3. Süzgeci ve mıknatıslan hasar açısından kontrol
edin. Aşırı çapak oluşumu, muhtemel bir hasar k
göstergesi olabilir_ Aynı zamanda, yağı n 3§111
kirlenmesi de: şanzırnan ve törk konverter
sisteminin yağının değiştirilmesini gerektirir.
Şayet bOytIk çapaklar görülürse, yanalCaterpillw
temsilcinize danışarak onların görüşünü alın,
DIKKAT
Mıknatıslan düşürmeyin veya sert cisimlere
çarpmayın. Hasarlı rnıknatısları degiştirin.
4. Sazgeci ve manyetik filtreyi temiz, yanıcı olmayan
çözücii içinde yıkaytn. M ıknatıslan bir bez., sert
kr11( fırça veya basınçlı hava ile temizleyin.
5. Manyetik süzgeç grubunu yerine takip.
6. Keçeyi (4) inceleyin. Keçe hasarlı ise değ[stirin.
7. Kapağı takın.
S. Marşa basın ve motoru düşük rdlanti devrinde
çalıştırın. Kaçak kontrolii yapın ve gerekli tüm
onarımları yaptırın.
9. Şanzirnan ve terk konvertör sistemi yağ seviyesini dı
kontrol edin. Gerekirse, yağ ilave edin. Doğru 1..
prosedür için Kullanma ve Bakim Kitabı,
"Şanzıman Yağ Seviyesi - Kontrol Etrne13b1Ornüne
bakın.
Şekil 174 90 1
Şanzinıari rnanyetik süzgelnin yeri Yağ Filtresi (Fren, Hidrolik Fan)
- Değiştirin
2 2
SMCS Kodu: 5068-510-BRK. 5068-510-1-1PN
AllISMT6Z1V ,irrır UYARI
1
Tekerlek ve şasi arasında sıkışma yaralanma veya
ölüme neden olabilir.
Direksiyon sistemi hidrolik ile kontrol edilir ve
hareket sırasında tekerlekler insanlara çarpabilir.
Tekerlek ile şasi arasında çalışırken dikkatli
4 olun. Eder tekerlerklerin çevrilmesi gerekiyorsa,
Şekil 175 gQ12.52,.21 hareket etmeden önce rnakinanın yakınında Insan
bulunrnadidından emin olun,
2. Kapak grubunu (1), sUzgeci (2) ve manyetik boru
grubunu (3) sökün.
UYARI
Kızgın yağ ve parçalar yaralanmaya neden olabilir.
Kızgın yağ ve parçaların deri-yle ternasından
kaigının.