SİGOTALAR SARJ SISTEMI
Yanmış olan sigortaları yenilemeden önce yanma sebebini araştırınız.
Alternatör ve regülatörü korumak için aşağıdaki
hususlara riayet ediniz.
SIGORTA KORUDUĞU DEVRELER A
• Motorunuzu harici bir akü ile çalıştıraca'gınız
'1=r14 H Korna El Freni ikaz Lambası, Fren Yağ Seviye ikaz Lambası zaman aynı kutupları (Artı kutup (+) kutupla,
eksi kutup (-) eksi kutupla birbirine bağlayınız.
-411 1119N- Sinyal, Stop Lambaları (Traktör ve römorklan) ve ikaz lambaları,
Su hareket göstergesi, Yakıt göstergesi, Akü şarj göstergesi Bu kural akü dış bir kaynak aracılığıyla şarj
STOP G
ve Yağ basınç göstergesi, selenoid valf, tehlike ikaz flaşörü edilirken de geçerlidir.
Sağ ön ve Sol arka park lambaları, Rbmork sol park lambası, • D (+) yassı fişi, B (+) ucu ve kondansatör
r
-,, Park ikaz lambası.
I----' alternatörden söküldükten sonra, yardımcı bir
akü kullanarak motoru çalıştırmak mümkündür;
Sağ ön ve Sol arka park lambaları, Römork sağ park lambası,
E ancak bu işlem boşu boşuna yapılmış olacaktır,
Projektör ve panel lambası.
çünkü yardımcı akü sökülür sökülmez
püskürtnne bombası elektronnanyetik motor
D Kısa far.
durdurma düzenini devresi enerjisiz kalacağı
4_
için motor duracaktır.
, C Uzun far ve gösterge lambası
Ir ..---
—
------ B Lift bobini ve ikazı
-*..._
I Normal koşullarda da D (+) yassı fişi B (+)
ucu ve kondensatör alternatöre takılnnadan
A Termostarter, Lift flaşörü, çakmak
motor asla çalıştırılmamalıdır.
Yakıt püskütrtme pompası elektromanyetik motor durdurma düzeni devrede olacağı
için; Aküsü tümüyle boşalmış veya aküsüz traktörü çekerek veya iterek çalıştırmak
mümkün değildir.
34 TÜMOSAN