Akülerinizi tamamen kullanıp bitirrneden önce şarja lakmayaoz de—ga tekerlakleri Onlerneyebilir. Bu nedenle denge tek.rı.r1r.kı..-.1. ni7
Akülerinizin uzun örnürlü olması için şarj seviyeleriri.. corLmamalısınız.
sürekli yüksek tutulmasına bağlıdır, Ne kadar az kullanıp şa•
ederseniz kullanım ömrü o kadar uzun olacaktır. DiXKAT:
kullanmadığı nız dönemlerde en az ayda bir defa şarj ediniz aküleriniz • Kalaınmlarda iniş çıkışlarda denge tekerleklerinizi vurrnarnaya dikkat
daima dolu olmalı ve boş muhafaza edilmemelidir, ediniz,
• Denge tekerlekleriniz her hangi bir sebeple kırılır, sökülür veya çıkar
DIKKAT: ise derhal Teknopor Teknik servisini arayıp yenilerini temin ediniz.
'Sürekli ve tarnamen boşaltılıp şarja takılan akülerin kullanım ömrü • Denge ıtekerleri kaza riskini azaltabilir fakat tamamen yok etmez. Denge
yarı yarıya ;azalmaktadır, tekerleklerini kullanmayı gerektirecek durumlardan sakınınız, Aracınızın
' Akülerinizi şarj ederken sadece size verilen Teknopor onaylı şarj yokuş çıkma limitlerini zorlarnayınız. Denge iekerlekleri üzerinde sürüş
aletin' kullanınız. Başka bir şarj aleti kullanmak akülerinizin yapmak kesinlikle tehlikelidir,
• rimliliğini azaltabilir,
• Aracınızda Teknopor onaylı akülerden başka akü kullanmayınız. o) Motorlar.
Farklı akü ler şarj verirniiliğini bozabilir ve istenmeyen arızalar Sürücü rnotorlarınız 2 (iki) parçadan oluşmaktadır. Motor (1) ve şanzıman
doğurabilir. (2) bu parçalar birbirine iki vida ile monte edilmiştir. Motor istendiğinde
• Aracınızı bir yerden başka bir yere taşıyacagı nı z zaman akülerinizi Wilk anahtar yardımı ile şanzırnandan ayırabilirsiniz. Bu sayede
çantelerı içinde ayrıca taşıyınız, şanzırnanı şaseden sckmeden motoru sOkup bakım yaptırabilirsiniz,
' Akülerinizin garanti kapsamı dışında olduğundan, yukarıdaki hususlara 1. Motor; fren, endüvi va kovandan oluşan aracınızın sürücü gücünü tepki
itina ile uymanızı tavsiye ederiz. eder.
2. Şanzımam dişli kademelerini bünyesinde bulunduran şanzırnan kutusu,
hpin tekerlekler; sürüşüncız için gerekli tork'u Sağlar, Şanzırnanınız ayırrria, özalliğine
Ön tekerlekler dolğu (havasız) olup kendi eksenleri etratında tamamen sa'-ipi•. Bu sayede aracınız aküsüz yada kumandadan kapalı
dönebilrnektedir, refakatçi (yardımcı bir şahıs tarafından kolayca
Aracın ızı kullanırken n tekerleklerini kaldırım kenarlarına veya Dişli kutusu ile motoru birbirindan ayırrna koluyla sağa Ye sola çavirerak
fürnseklere çarptırrnamaya (vurrnamaya) özen gösteriniz, Zedelenen ön yapabilirsiniz ve bu kol şanzımanın hemen arkasındadır,
tekerlekler sürüş verimliliğini azaltır,
NOT; Ayırrna koluna gereğinden fazla güç b döndürmeye çalışmayınız.
c) Arka tekerlekler, Kolun içeren kırtimasına sebep olabilirsiniz. Ayırma kolu normal bir
Arka tekerlekler (sürüş tekerlakieri) dolu olup motorlara bağlıdır. Bu kişinin parmaklar' ile kolayca çevrilebilecegi şekilde tasarlanrnastır,
tekerlekler iç mekanda kullanıma uygun olup zeminde iz bırakmayan
özelliktedir, 1) Motor ?murad,
Motor kısmında bulunan tren, elektrikli bir sisterndir. Kurnanda kolunu
d) Denge tekerleklerl,
Aracınızın arkaya devrilmesini önlemek amacıyla takılmıştır. Sürüş bıraktığınız anda devreye girer, aracınızın bulunduğu noktada sabit
kalmasını sağlar ve kilitienir. Sürü§ iutarnağını herhangi bir yöne
esnasında tehlikeli bir açıda geriye doğru kontrolsüz bir şekilde
yatarsanız sizi arkaya devrilmenizi engeller. Unutrnayınız ki aracını= ittiginizde ilk önce frenlere elektrik gelir ve sistem devreye girer. Tekrar
asarırraı standartlar dahilinde en fazla 12 derecelik yokuşları tırmanrnasi dönme hareketine geçar,
ç. lasarlanmıştır. Daha dik yokuşlarda
[9) (10)