ıl•
STBU741-04
22
Güvenlik Bölümü
Elektrik Fırtınası Yaralanrna Önlemi
Lastlk patlaması. lastiğin delinmesinden çok daha
şickletlidir. Patlamanın gücüyle lastik, jant parçaları
ve aks parçaları rnakineden 500 m (1500 ft) ya da
daha uzağa fırlayabilirler. Hem patlamanın şiddeti,
hem de uçan parçalar mal hasarına: yaralarırna ya
da ölüme neden olabilir.
7q64,s
Elektrik Fırtınası Yaralanrna
Önlemi
SMCS Kodu: 7000
A
B
Makinanın yakınında şimşek çakıyorsa, operatör
olarak kesinlikle aşağıdaki davrarışlan yapmayın:
i
ı•
.
. • ?
1
ı ıi Lı ''' 1.'. '.;.F 1' ':. , ' :: . ".:•: ..., .\';..•- —,..I: \.Iş•. '
İ
.. ... ..-..-::.. :-..--'.='.' .-'..4'''1 . .5.. 1. - • 5- Z...1:.-.( - ---."..-' •.1:'-- .;..:- -',- .2.., 2 1 i .-1 L .(.. --. ı I—' —
ı--,.F
▪ ı
ı
'2\=.
/ ... / :
ı I
:I
ıI
I
i Pl..LLUfıi
1‘..r....
1
1'
..▪ 4▪ ". F ı
1-.7_...-'1 ▪ I
ı
•
ı
1--.':i
''.'.. ..
.
•":;:iı.:•»! : / ; ' ı 11'1
ı
ı
l•
.. ıı. ... \ ......„.................::„......
.---=
•-•'.///ı.' ''' ; .• : • '' "
-- ------
•
Makinaya çıkmayın.
▪
Makinadan inrneyin.
Elektrikli fırtına sırasında operatör kabinindeyseniz,
orada kalın. Elektrikli fırtına sırasında yerdeyseniz
makinadan uzaklaşın.
J2228003
Motoru Çalıştırrnadan Önce
SMCS Kodu.: 1000: 7000
şekil 2e.
(A) En az 15 nı (50 ft)
az 500 rn 500 )
p::•.11:227832
Sıcak lastiğ'e yaklaşmayın. Gösterilen en düşük
mesafeleri koruyun. Şe'rcrl 28'da gösterilen tarak
alanın dışında durun.
Lastiklerde balast olarak su ya da kalsiyurn
kullanmayı n. Lastiklerin şişirilmesinde kuru azot
gazınirl kullanılması önerilrnekte-dir. Lastikler ilk başta
havayla şişirilmiş olsa bile, basınolin ayarlanması için
azot kullanılması tercih edilir. Azot havayla iyi karışır.
Azot yanrnaya yardımcı olmadığından bu gazla
şişinırniş lastiklerin patlama olasılığı daha düşüktür.
Azot, lastiğin oksitlenmesini ve lastiğin bozulmasını
ve jant parçalarının paslanmasını önler.
Lastiklerin aşırı şişirilmesini önlemek için uygun
azotla şişirrne donanımlan kullanılmalı ve bu
donanım ın kullanılması üzerine gerekli eğitim
sağlanmalıdır. Yanlış donanım ya da donanırnın
yanlış kullanılması sonucunda lastik delinmesi ya da
jant kırılması meydana gelebilir.
Lastlği şişirirken, dişlerin gerisinde durun ve
kendiliğinden geçme!' horturn ucu kullanın.
Lastiklerin ve jantlann servisi tehlikeli olabilir. Bu
bakımı yalnız uygun aletler ve işlemler kullanan
eğitimli personel gergeldeştirrnelidir. Lastiklertn ve
jantiarın bakımında doğru işlemler kullanılmazsa,
donanım patlayarak dağılabilir. Bu patlamanın
şiddeti, ciddi yaralanma ya da ölüme neden olabilir.
Lastik bayiin izin özel talirnatlarına dikkatle uyun.
Direksiyon şasi kiliclinin açık konumda olduğundan
emin olun. Doğru işlem için Kullanma ve Bakım
Kitabı, 'Direksiyon Şase Kilidi" bölümüne başvurtın.
Makineyi yönlendirmek için direksiyon şasesi kilidi
saklama konumunda olmalıdır.
Motoru sadece operatör kabininden çalıştırın. Evlarş
motoru bağlantıları veya akı: üzerinden kısa devre
yaparak motoru galıştırmayin. Kısa devre, motor
nötr marş sistemini devre dışı bırakabilir. Bu elektrik
sisteminde hasara neden olacaktır.
Emniyet kernerinin ve bağlantı donanımının
durumunu kontrol edin. Hasarlı ya da aşınmış
parçaları değiştirin. Görünümü iyi de olsa emniyet
kernerini üç yılda bir değiştirin. Geri sarmak
emniyet kemeri ile emniyet kemeri uzatma parçası
kullanmayın
Tam pedal hareketini elde etmek için koltuğu
ayarlayın. Sirlınızın koltuğun arkalığına tam
oturduğundan emin olun.
Makinanrn, çalışma saatleri ve iş koşullarının
gerektirdiği aydınlatmayı sağlayacak şekilde,
aydınlatma sistemi ile donatılmasını sağlayın. Tüm
larnbaıarın çalışır durumda olduğundan ernin olun.
Çalışma alanında kimsenin olmadığından emin olun.
Operatör, rnaklnayı hareket ettirrneden önce kimsenin
makinanın çal ışmasından zarar görrneyedeginden
emin olmalıdır. Makinanın üstünde ya da çevresindeki
alanda çalışan kişi bulunmadığından emin olun.