'-OPERATION OF TETE MACKENTE
Taral is engaged in improving the design and quality of its product (,-;ontinucusly, Although manual ccntains the
la.st and newest information when it is prepared, there may be some srnall differences between the manual and ffie
motor-hoe itself. iu case of any ambiguity about the manual, please apply to oor authorized supplier, This operation
and pnaintenance manual is ao integral pare of the motor-11°e. And it is giyen tcgether with the machine when the
maçhine is sold,
Clairip the, e.-cıg-Ine stop lever (I) first; the'n the clutch lever (2) and using the lock levet- (3) fix these t-wo levers. Then
can the engine according to the instructions giyen in the engine manual. While dlamning the engine stop lever (1),
-i-elease the clutch lever use yclAr
MONTAJ
Bıçaklar bir ünite üzerinde sağ ve sol olarak dizilidir. Üniteler birbirine bağlandiğında bıçaklar arasında 60c'lik
farklılık olmaktadır. Bu şekilde altıgen bir diziliş meydana gelirişe başlamadan önce eivataları kontrol ederek
geyşemiş olanları sıkıştırınız. Bıçak kesici ağzı daima yürüme istikametine bakmalıdır.
Malcinanın sökülmesi:
Makinayı aşağıdaki gibi sırayla sökün.
Sölcme işlerrnne üst kısımdan başlayın ve bütün ayrı parçaları çıkarın.
1- Didonlar
2- Bıçak muhafaza
3- Kaz ayağı
freze bıçakları
4
°
Şekil: 1 (Fig:1 )
5 I- ASSEMBLY
The blades are aligned along a unit as left and right oriented. After the units are connected, there is a difference of 60°
between the blades. In this way the alignment is hexagonal. Before starting to work check the bolts and tighten the
loose ones. The cutting side of the blade should always be aligned with the walking direction.
Disassembly of the machine:
Disassemble the machine in the following order:
Begin with dismantling of the upper parts and disassemble all the parts.
1)Handle bar
2)Hoe protection cover
3)Spur unit
4)Hoe blades
5.2- KUMANDALAR
Her 10 saatte: Mekanizma bağlantılarının sağlam ve emniyetli olup
olmadığını kumanda telleri gerekli şekilde gerilmiş durumlarını koruyup
korumadıklarını sık sık kontrol ediniz. (Gerek duyuldukça vidaları,
somunları, bağlantı parçalarını
v.b.dikkatle sıkıştırıniz.) Bir çalışma gününün başlangıcında,
-Motor yağ seviyesini,
-Depodaki yakıt seviyesini, kontrol ediniz. Ana Parçalar
l- Gaz kolu
Traktör vites kutusundaki ve freze dişli kutusundaki 2- Motor stop
yağ seviyelerini kontrol ederek gereken ilaveyi 3- Didon ayarlayıcı
4- Motor çalıştırrna kolu
Yapınız. 5- Yakıt fıltresi
6- Bıçak muhafaza
7- Bıçaklar
8- Kaz ayağı
9- Kavrama kolu
(7)