IMOTOR STOP EMNIYETI
'deki " A" kolun:un ana fonksiyonu biraltimea motorun stop etrnesidir, leterhançd bir. sebeple' makina
sürücünün elinden kurtulduğunda alet durmaktadır. Emniyet kolu, her zaman motoru yeniden çaliştirma pozisyonunda
oimalitibr. Aksi halde motor çalışmaz. " A" yukarıda ise motor stop,
i2ie motor çalışma pozisyorrundadir.
A" emniyet ve " " kavrama kolu beraberce bloke edilmelidir. şekil-4 )
NİL-J:sor kaortmuvokuUaomakUuvuzuodoki kurallara kesinlikle -uy-un.Rodaj (50 saat)
Makina:nın ilk :50 çalışma saati boyunca çok ağır işler yap-mayın,
ENGINE STOP SAFETY
The main function of the lever "A" shown in Figure-4 is stopping the engirıe wlıen the handle released. The machine
is stopped immediately after it is released from the hand of the operator for any reason. The safety lever most be on the
position of restart. Otherwise the engine does not start. If tlıe lever "A" is up, the engine is in the stop position, if it is
down the engine is in the start position,
Thc safety lever "A" and the clutch lever "B" should be locked simultaneously (Figure-4).
Use your machine according to the instructions giyen in the engine manual.
The time period for tlıe first opera.tion is 50 hours. Do not use the machine intensively during the first 50 hours of
operation.
,„S'A NZIMAN
İlk 50 çalışma saatinden sonra(rodaj)
Yağı değiştirin. Yağ değiştirme işlemi eski yağın kolaylıkla boşaltılması için motor sıcakken yapılmaldır.
a. Yağ doldurma tapasını çıkarın.
b. Vites kutusunun sağ alt tarafındaki boşaltma tapasını ve ayağın aşağı kısmındaki boşaltma tapasını çıkarın;
yağın boşalmasını bekleyin ve tapaları geri takın.
c. Aşağıdaki özelliklere sahip olacak yeni yağı dökün (gereken miktar 2,5 litredir)
- Sıcaklığın -6 ile +32°C arasında olduğu ortamlarda SAE 90.
- Sıcaklığın +32 ile +60°C arasında olduğu ortamlarda SAE 140.
Yağ ikmali işleminin tamamen dolana kadar önce tapadan yapılması ve daha son a işlemin doldurma tapası
aracılığıyla bitirilmesi tavsiye edilir.
Her 20 çalışma saatinde bir yağ seviyesini kontrol edin, bunun için tapayı gevşetin ve tapa yatağında yağ çıkışı
olmasına dikkat edin.
NOT:
Yağ seviyesinin kontrolü motor soğukken ve motorlu çapa düz bir zemin üzerindeyken yapılmalıdır. Her 300 çalışma
saatinde bir "Rodaj" bölümündeki açıklamaları izleyerek vites kutusunun yağını değiştirin.
GEARBOX
After the first operation time of 50 hours;
Add the oil. The procedure of oil addition should be done when the engine is warm (after usage) so that the used oil will
leak eastly.
a. Remove the oil tap
b. Remove the tap at the right side of the gearbox and that at the lower end; wait until the oil is drained and put the
taps back to their positions.
c. Use the oil with the specifications giyen below (Required volume is 2.5 It):
- SAE 90 in the ambience with temperature values between 6 °C and +32 °C.
- SAE 140 in the ambience with temperature values between +32 °C and +60°C.
The oil addition procedure should be performed through the oil tap until the gearbox is full and then it is recommended
to fınish the procedure using the adding tap.
Check the oil levet every 20 hours of operation, release the tap and make sure that there is oil drainage at the tap
housing.
NOTE:
The control of the oil levet should be done when the engine is cold and the motor-hoe is on a plain ground. Each 300
hours of operation change the oil of the gearbox.
(9)