oltukiemniyet kemerive SRS havayast1klarwçM — 11;
301074
Sürücü uyarı lambası (Turbo modeller)
Cihaz, kontak anahtarı "ON” konumuna
getirildiğinde sürücüye emniyet kemerini
takmasını hatırlatmak amacıyla gösterge
panelindeki uyarı lambasının yanmasını
sağlar.
Araç, sürücü emniyet kemeri bağlanma-
mış bir şekilde yaklaşık 20 km/s'nin altın-
da bir hızla hareket ediyorsa, uyarı lamba-
şl yanar ve sürekli yanık kalır.
Araç, sürücü emniyet kemeri bağlanma-
mış bir şekilde yaklaşık 20 km/s hıza ula-
şırsa, uyarı lambası 1 saniyelik aralıklarla
5 saniye boyunca sürekli yanıp sönmeye
başlar. Aynı zamanda, 1 saniyelik aralık-
lafla 5 saniye boyunca sürekli sinyal sesi
duyulacaktır. Emniyet kemeri bu süre zar-
fında bağlanırsa, uyarı lambası sönecek
ve sinyal sesi derhal kesilecektir. Bu du-
rum yaklaşık 108 saniye kadar devam
edecektir.
108 saniyelik sürenin sonunda sürücü em-
niyet kemeri hala bağlanmamışsa, uyarı
lambası yanıp sönme işlemini durduracak
ve sinyal sesi kesilecektir. Ancak, uyarı
lambası emniyet kemeri bağlanmadığı
müddetçe yanık kalacaktır.
Emniyet kemerinin bağlan-
maşı
A UYARI
Asla kıvrılmış veya ters dönmüş
emniyet kemerini kullanmayınız.
Bu, kaza sırasında yaralanma ris-
kini veya şiddetini artırabilir.
Kucak kemerini mümkün olduğu
kadar kalçalarınıza yakın tutunuz.
Bu sayede çarpma anında yük, za-
yıf olan karın boşluğu yerine daha
güçlü olan kalça kemiklerine dağı-
• Emniyet kemerleri oturan kişi arka-
sına iyice yaslanır ve dik oturursa
maksimum koruma sağlar.
Bir çarpışma sırasında emniyet ke-
merinin altından kayma riskini
azaltmak için sürüş sırasında ön
koltuk arkalığı dik konumda olma-
Ildır. Eğer ön koltuk arkalıkları dik
konumda değilse çarpışma sıra-
sında kucak kemerinin altından
kayma veya kucak kemerinin kar-
nın üstüne doğru yukarı kayma ris-
ki artar. Her iki durum da ciddi iç
yaralanmalara veya ölüme neden
olabilir.