300651
1) "FULL” seviye işareti
2) "LOW" seviye İşareti
6. Soğutma suyunu boşaltınız ve yedek
depoyu "FULL" seviyesi işaretine kadar
doldurunuz.
A DİKKAT
• Motor soğutma suyunu tamamlar-
ken suyu sıçratmamaya dikkat edi-
niz. Eğer soğutma suyu, egzoz bo-
rusuna temas ederse kötü bir ko-
ku, duman vel veya bir yangın çı-
karabilir. Motor soğutma suyu eg-
zoz borusuna temas ederse, mut-
laka temizleyiniz.
• Soğutma suyunu boyalı bölgeler
üzerine sıçratmayınız. Soğutma
suyu içerisindeki alkol boyalı yü-
zeylere zarar verebilir.
800018
7. Radyatör kapağım takınız ve iyice sıkı-
nız. Bu esnada radyatör kapağındaki kau-
çuk contanın yerine doğru oturmuş olma-
sını sağlayınız.
8. Motoru çalıştırınız ve beş dakikadan da-
ha uzun bir süreyle 2,000 ile 3,000 de-
vir/dakika'da bekletiniz.
9. Motoru durdurunuz ve soğutma suyu 50
ile 600C'ye soğuyuncaya kadar bekleyiniz.
Soğutma suyunda eksiklik varsa radyatör
doldurma ağzına ve yedek deponun
"FULL” seviyesine kadar soğutma suyu
ilave ediniz.
10. Radyatör kapağını ve yedek depo ka-
pağını kapatınız ve iyice sıkınız.
Hava filtresi elemanı
Hava filtresi elemanı filtre süzgeci gibi ça-
Işır. Eleman delindiği veya çıkartıldığı za-
man motor aşınması aşırı yüksek olur ve
motorun ömrü kısalır.
Hava filtresi elemanı kuru tiptir. Elemanı
temizlemek veya yıkamak gereksizdir.
A UYARI
Hava filtresi elemanı çıkartılmış du-
rumda iken motoru çalıştırmayınız.
Hava filtresi giriş havasını filtre et-
menin yanı sıra motordaki zamansız
ateşlemeyi de durdurur. Motorda za-
mansız ateşleme olduğu anda hava
filtresi takılı değilse yanabilirsiniz.
A DİKKAT
Hava filtresi elemanını değiştirmeniz
durumunda orijinal bir SUBARU ha-
va filtresi elemanı kullanmanızı tav-
siye ederiz. Orijinal bir SUBARU ha-
va filtresi elemanı kullanılmaması
motoru olumsuz etkileyebilir.