Hidrolik direksiyon
Hidrolik direksiyon sistemi sadece motor
çalışmakta İken çalışır.
Motor durduğu veya sistem görevini yap-
madiği için hidrolik direksiyon yardımını
kaybederseniz direksiyonu yine kullanabi-
lirsiniz fakat bu durumda daha fazla güç
harcamanız gerekir.
NOT
Motor çalışmaya başlatıldıktan hemen
sonra ve motor henüz ısınmadan önce
motor bölmesinin sağ ön bölgesinde
yer alan hidrolik direksiyon pompasına
yakın bölgelerden bir gürültü duyabilir-
siniz. Bu gürültü normaldir. Hidrolik di-
reksiyon sisteminde bir arıza olduğunu
göstermez.
A DİKKAT
Direksiyon simidini sağa veya sola
tamamen dayalı olarak beş saniye-
den fazla tutmayınız. Bu, hidrolik di-
reksiyon pompasına zarar verebilir.
Frenleme
Frenleme ile ilgili ipuçları
A UYARI
Sürüş sırasında ayağınızı sürekli ola-
rak fren pedalının üstünde tutmayınız.
Bu, frenlerin fazla ısınmasına ve fren
pabuçlarının ve balatalarının gereksiz
yere aşınmasına neden olabilir.
V Frenler ıslandığı zaman
Aracı yağmurda veya yıkadıktan sonra sü-
rerken frenler ıslanabilir. Bunun sonucu
olarak durma mesafesi uzar. Frenleri ku-
rutmak için aracınızı güvenli bir hızda sü-
rünüz ve bir yandan da frenlerin ısınması
İçin fren pedalına hafifçe basınız.
V Motor freninin kullanılması
Ayak freniyle birlikte motor frenini de kul-
lanmayı unutmayınız. Yokuş aşağı İner-
ken sadece ayak frenini kullanırsanız fren
balataları çok ısınarak fren hidroliğinin
ısınmasına neden olur. Bunu önlemek için
daha düşük vitese geçiniz.
V Lastik patladığında fren yaparken
Lastik patladığı zaman frene aniden bas-
mayınız. Bu, aracın kontrolünü kaybetme-
nize yol açabilir. Bir yandan hızı kademeli
Ilştırmıve kullanma*27
olarak azaltırken düz gitmeye devam edi-
niz. Sonra yoldan çıkarak güvenli bir yer-
de durunuz.
Fren sistemi
V İki ayrı devre
Aracınız iki ayrı devreli fren sistemine sa-
hiptir. Her bir devre, tekerleklere çaprazla-
maşına kontrol eder. Fren sistemi devrele-
rinden biri arızalandığında sistemin diğer
yarısı çalışmaya devam eder. Devreler-
den birinin çalışmadığı durumda fren pe-
dalı yer döşemesine daha fazla yaklaşır
ve pedala daha sert basmak gerekir. Ayrı-
ca aracın durma mesafesi de uzar.
V Fren servosu
Fren servosu frenleri takviye etmek için
motor manifold vakumunu kullanır. Sürüş
sırasında motoru durdurmayınız çünkü bu
durumda fren servosu devre dışı kalır ve
aracınızın fren gücü azalır.
Fren servosu tamamen çalışamaz duru-
ma gelse bile frenler çalışmaya devam
eder. Ancak bu durum meydana geldiğin-
de pedala normalden daha hızlı ve daha
sert basmanız gerekir ve ayrıca aracın
durma mesafesi de uzar.