kullan
A UYARI
Aracı vites kolu "N” (boş) konumda
iken kullanmayınız. Bu durumda mo-
tor freni etkisi görülmez ve sonuç
olarak kaza riski ciddi oranda artar.
V D (Sürüş)
Bu konum normal sürüş içindir.
Şanzıman, istediğiniz araç hızı ve hızlan-
maya göre I. ve 4.vites arasındaki uygun
bir vitese geçiş yapar.
Bu konumda daha fazla hızlanmaya İhti-
yaç duyulduğunda, gaz pedalına sonuna
kadar basınız ve bu konumda tutunuz.
Şanzıman 3., 2. veya I.vitese otomatik
olarak vites düşürür. Pedalı bıraktığınızda,
şanzıman eski vites konumuna geri döner.
"SPOR T" modunu kullanmak için vites ko-
lunu bu konumdan manuel konumuna ge-
tiriniz. Manuel modü kullanmak için kolu
bu konumdan manuel konumuna getiriniz
ardından "+” ve uçlarına doğru hareket
ettiriniz.
V Yokuş tırmanırken
Yokuş tırmanırken, gaz pedalı bırakıldı-
ğında 4. vitese gereksiz geçiş önlenir. Bu
şekilde tekrar hızlanma sırasında bir alt vi-
tese geçiş ihtimali azalır. Aracın daha düz-
gün kullanımını sağlayacak şekilde sürek-
li vites yükseltme ve vites küçültme önlen-
miş olur.
NOT
Aracın yeniden hızlandırılması için gaz
pedalına basma tarzına bağlı olarak,
şanzıman 2. veya I.vitese geçiş yapabi-
lir.
V Yokuş inerken
Dik bir yokuştan inerken, "SPOR T" modü
seçiliyken fren pedalına basılması, fren
pedalına basma şiddetine bağlı olarak vi-
tes 3. veya 2.vitese düşürür, böylece mo-
tor freni uygulanır. Kısa süreli yeniden hız-
lanma şanzımanın normal şekilde vites
büyütmesini sağlar.
NOT
• 4. vitesten 3. vitese otomatik vites
küçültme 80 km/s•nin üzerindeki hızlar-
da, 3. vitesten 2. vitese otomatik vites
küçültme ise 38 km/s'nin üzerindeki
hızlarda gerçekleştirilmez.
• Düz bir yolda sürüş yaparken fren
pedalına basma şiddeti gibi koşullara
bağlı olarak 3. veya 2. vitese otomatik
vites küçültme yapılabilir.
Vites kolu geri vitese geçme önleme
fonksiyonu
Bu fonksiyon araç hareket ederken vites
kolunun yanlışlıkla "R” konumuna hareke-
tini önler.
Araç yaklaşık 10 km/s hıza ulaştığında bu
fonksiyon devreye girer. Devrede iken, vi-
tes kolunun "N” konumundan "R" konumu-
na alınmasını engeller. Araç hızı 10km/s (6
milis) altına düştüğünde, fonksiyon devre
dışı kalır. Vites kolu bu durumda "R" ve "P"
konumları arasında hareket ettirilebilir.
Kontak anahtarı "LOCK” konumuna geti-
rildiğinde, vites kolu, sadece kısa bir süre
için fren pedalına basılarak "N" konumun-
dan "R” konumuna hareket ettirilebilir, ar-
dından hareket imkansız hale gelir. Ayrıca
vites kolu "P” konumuna getirildikten son-
ra yeniden "N" konumuna getirildiğinde,
"R” konuma getirilemez.
Vites kolunun "N” konumundan "R" konu-
muna hareket ettirilmesi mümkün olmadı-
ğında, kontak anahtarını "ON" konumuna
getiriniz ve ardından vites kolunu "P" ko-
numuna getiriniz. Bu sırada vites kolu
ayırma düğmesine basmak suretiyle de vi-
tes kolunu "P” konumuna getirebilirsiniz.