s_ı►.... _ _ ser_ is 11 41
¢ Lastik rotasyonu ve bijonlarõ mutlaka doğru sõkõnõz. Yak- değiştirmeniz yönünde sizi uyarõrõz.
laşõk 1,000 km yol kat ettikten sonra bijon-
Aracõn emniyetle kullanõlmasõ için SUBA-
larõ tekrar kontrol ediniz ve gevşemiş bijon
RU dört lastiğin aynõ anda değiştirilmesini
varsa değiştiriniz.
tavsiye eder.
¢ Lastiklerin de÷iútirilmesi
Tekerlekler ve lastikler önemlidir ve
y Dört lasti÷in her biri de üretici,
aracõnõzõn tasarõmõnõn bölünmez bir
marka (diú deseni), yapõ aúõnma
parçasõdõr; gelişi güzel değiştirilemezler.
derecesi, hõz sembolü, yük indek-
Aracõnõzõn standart donanõmõ olarak
si ve ebat yönünden birbirlerinin
takõlmõş olan lastikler, aracõn özelliklerine
aynõsõ olmalõdõr. Farklõ tip, ebat
optimal uyumu gösterirler ve çekiş, gezi
veya aúõnma derecesindeki las-
B00054 konforu ve faydalõ ömür üçlüsünden elde
tikleri karõútõrmak, aracõn aktarma
edilebilecek en iyi kombinasyonu verecek
Lastik aşõnmasõ bir lastikten ötekine organlarõna hasar verebilir.
şekilde seçilmişlerdir. Her bir lastiğin lastik
değişir. Her bir lastiğin ömrünü azamiye De÷iúik tiplerde ve ebatlarda las-
etiketinde yazan ebat ve yapõda ve ayrõca
çõkartmak ve lastiklerin eşit olarak tik kullanmak aynõ zamanda
hõz sembolü ve yük sõnõfõnda olmasõ
aşõnmalarõnõ sağlamak için her 10,000 ki- aracõn hakimiyetini ve frenin tut-
şarttõr.
lometrede bir lastiklerin yerlerini masõnõ tehlikeli bir úekilde azaltõr
değiştirmek en iyisidir. Lastik rotasyonu, Belirtilenlerin dõşõnda lastiklerin kul- ve bir kazaya yol açabilir.
sağ taraftaki ön ve arka lastikleri birbirleri- lanõlmasõ, araç hakimiyeti, gezi konforu, y Sadece radyal lastik kullanõnõz.
nin yerine geçirmek ve benzer şekilde sol frenin tutmasõ, kilometre saatinin hassas- Radyal lastikleri çapraz katlõ ve/
taraftaki ön ve arka lastikleri birbirlerinin iyeti ve kilometre sayacõnõn hassasiyetini veya çapraz lastiklerle birlikte kul-
yerine geçirmekten ibarettir. (Her bir lastik azaltõr. Ayrõca yanlõş kaporta-lastik me- lanmayõnõz. Böyle yapmanõz
başta aracõn hangi tarafõna takõlmõşsa o safesi yaratõr ve aracõn yerden yüksek- aracõn hakimiyetini tehlikeli bir
tarafta bõrakõlmalõdõr.) liğini uygunsuz bir şekilde değiştirir. úekilde azaltabilir ve bir kazaya
Dört lastiğin her biri de üretici, marka (diş yol açabilir.
Rotasyon sõrasõnda hasarlõ veya eşit ol- deseni), yapõ ve ebat açõsõndan birbir-
mayan aşõnmaya uğramõş lastik varsa leriyle aynõ olmalõdõr. Lastik değiştirirken ¢ Jantlarõn de÷iútirilmesi
bunlarõ değiştirin. Lastik rotasyonundan aracõnõza standart donanõm olarak Jantlarõ örneğin hasarlõ olmalarõndan
sonra lastik hava basõnçlarõnõ ayarlayõnõz takõlmõş olan lastiklerin aynõlarõyla dolayõ değiştirirken farklõ jantlarõn araca
- DEVAM EDIYOR -