Otomatik şanziman (Manuel ö Araci park ederken, ilk olarak el
mod yok) frenini çekin ve daha sonra vites
"P" veya "N" konumundan "D", " 3", kolunu "P" konumuna alin.
Otomatik şanziman elektronik olarak kon- "2", "1" veya "R" konumuna gaz
trol edilir ve 4 ileri ve 1 geri vitese sahiptir.pedalına basarken değişim yap-
mayan. Bu, aracin ileri veya geri ¢ Vites kolu
NOT doğru ani hareketine neden olabilir.
ö Motor soğutma suyu sicakliği düşük
iken, aracınızın otomatik şanzımanı
motor soğutma suyu sicakliğinin yete-
rince yüksek olduğu hale göre daha ö Araç tamamen durduktan sonra,
yüksek motor devirlesinde vites yük- "P" veya "R" konumuna alin. Araç P
selten;k isinma süresini kısaltır ve hareket ederken vites değişimi R
sürüş kalitesini arttırır. Vites değişimi şanzimana zarar verebilir. N
zamantamasi motor ısıtıldıktan sonra D
normale geri döner. ö Frene basılırken veya tekerleklere 3
ö ATF (otomatik şanziman yaği) takoz takıldığında "N" veya "P" 2
1
değiştirildikten hemen sonra, otomatik konumu dişindaki konumlarda
şanzimanin kut1anamiWaH farkla motoru beş saniyeden fazla 700034
olduğunu hissedebilirsiniz. Bunun
devirlendirmeyin. Bu, otomatik
nedeni şanzimanin aracin bulunduğu
koşula uygun şekilde vites şanziman yağının aşiri ısınmasına
değiştirmesini sağlayan dahili bilgisa- yol açabilir.
yarın topladiği ve sakladiği bilgilerin ö Araç tamamen durana kadar, ileri
silinmesi veya geçerliliğini kaybetme- viteslerden "R" konumuna veya
sidir. Araç bir sün: daha kullanilmaya tersine bir değişim yapmayın. Bu
devam ederse en uygun vites değişimi-
ne geri dövülür. tip bir vites değişimi şanzimana
zarar verebilir.