8 14 Sürüþle ilgili ipuçları
bulunan etiketten kontrol ediniz. Römork ¢ .Römork çekme ile ilgili niz. Eğer belirgin sorunlar varsa römorku
lastikleri üretici firmanõn teknik verilerine ipuçlarõ çekmeyiniz.
uygun durumda, ebatta, yük sõnõfõnda ve ö Römork bağlandõğõ zaman aracõn yatay
doğru şişme basõncõnda olmalõdõr. konumda kalõp kalmadõğõnõ kontrol ediniz.
Geçici stepne kullanõrken asla rö- Eğer aracõnõz çok fazla önü havaya
mork çekmeyiniz. Geçici stepne rö- ö Asla 80 km/s veya yasal römork kalkmõş ve arkasõ da yere çökmüş durum-
mork çekme yükünü kaldõrabilecek çekme hõzõ sõnõrõnõn hangisi da ise çekme çubuğunun yükünün ve arka
dayanõklõlõkta tasarlanmamõ$tõr. Rö- küçükse onu geçmeyiniz. Hõz dingildeki yükün azami izin verilen arka
mork çekerken geçici stepne kullan- sõnõrõnõ geçmek aracõn sağa sola dingil yükünü aşõp aşmadõğõnõ kontrol edi-
mak stepnenin bozulmasõ ve/veya kaymadan sürülebilmesi kaybõna niz.
aracõn sağa sola kaymadan yol açabilir ve/veya bir kazaya ö Lastik hava basõnçlarõnõn doğru olup ol-
sürülebilmesi yeteneğinin azalmasõ neden olabilir. madõğõnõ kontrol ediniz.
ile sonuçlanabilir ve bir kazaya yol ö Aracõn ve römorkun doğru birleştirilip
açabilir ö Bir römorku çekerken direksiyo- birleştirilmediklerini kontrol ediniz.
nun kullanõmõ, durma mesafesi ve Aşağõdakileri teyit edin;
fren performansõ normal halden — trömork kancasõnõn bağlantõ topuzuy-
¢ Kanca dengeleyici farklõ olur. Güvenlik açõsõndan bir la doğru birleşip birleşmediği.
Yõlan gibi kõvrõlma hareketleri de kanca römorku çekerken daha dikkatli — römork lambalarõ soketinin doğru
dengeleyiciler sayesinde azaltõlabilir. Bir olmalõsõnõz ve asla hõz yapma- bağlanõp bağlanmadõğõ ve aracõn fren
kanca dengeleyicisini satõn almak ve tak- malõsõnõz. Ayrõca a$ağõdaki pedalõna basõldõğõ zaman römorkun
mak için SUBARU servisinizle veya profe- ipuçlarõnõ da hatõrõnõzda tut- fren lambalarõnõn yanõp yanmadõğõ ve
syonel römork kancasõ satõcõlarõ ile te- malõsõnõz: aracõn dönüş sinyali kolu çalõştõrõldõğõ
masa geçmenizi tavsiye ederiz. q Yolculuğa ba$lamadan önce zaman römorkun dönüş sinyali lamba-
larõnõn çakõp çakmadõğõ.
ö Römork çeken araçlarõn azami hõzlarõ — güvenlik zincirlerinin doğru bağlanõp
veya sürüş kõsõtlamalarõ ile ilgili düzenle-
meleri mutlaka inceleyiniz. Eğer değişik bağlanmadõğõ.
— römorktaki tüm kargonun yerinden
ülkelerden geçecekseniz kendi ülke- hareket edemeyecek şekilde sabitlenip
nizden ayrõlmadan önce her ülkenin kural-
larõnõ inceleyiniz çünkü düzenlemeler sabitlenmediği.
— yan aynalarõn belirgin bir kör nokta
farklõ olabilir. yaratmadan geniş bir arka görüş alanõ
ö Aracõn ve aracõn römork bağlantõsõnõn
iyi durumda olup olmadõklarõnõ kontrol edi- sağlayõp sağlayamadõklarõ.