Susturucu kıvılcım teli*
türkçe
Bozuk rölanti devri,
zayıf süratlenme
(rölanti ayar civatisi = standart ayara
rağmen)
Rölanti ayari çok fakir –
Motor yumuşak çalişip iyi
süratleninceye kadar
L = rölanti ayar civatasini saat
istikametinin tersine çevirin –
Maksimum sonuna kadar.
Rölanti ayar civatasinin (L) her ayarinda
çoğunlukla rölanti kisma vidasini da (LA)
ayarlamak gerekir.
Yüksek arazilerdeki çalışmalarda
karbüratör ayarını düzeltme
Motor memnun edici şekilde çalişmiyorsa
hafif bir ayar düzeltmesi gerekebilir:
•
Standart ayari kontrol edin
•
Motoru çaliştirin isinsin
H =Ana ayar vidasini hafifçe saat yönünde
(daha fakir) çevirin – H’li modellerde
en fazla maksimumun 3/4 kadar.
Ayar fazla fakir yapılırsa, yağlama
yetersizliği ve fazla isidan dolayi –
motor hasar görebilir!
Motor gücü düştüğünde susturucudaki
kivilicim telini kontrol edin:
•
Susturucunun soğumasini bekleyin
Sadece MS 460 Magnum
modelinde
1 = Somunlari çikartin,
2 = kapaği çikartin,
3 = kivilicim telini çikartin.
•
kirli kivilicim telini temizleyin, hasarli
veya aşinmiş kivilicim telini değiştirin
•
kivilicim telini çikarttiğinizin aksine
yerine monte edin.
3
2
1 1
176BA010 KN
*
"Bu kullanma talimati ile ilgili"
bölüme bakiniz
MS 460, MS 460 R
35