türkçe
Sağ elinizle
•
çekme kolunu yavaşça yukari sonuna
kadar çekin –
takildiğini hissedince kuvvetli ve seri
yukari doğru çekin – Arka kolu
aşağiya bastirin – ipi sonuna kadar
çekmeyin,
kopabilir!
Çekme kolunu yavaş yavaş ve dikey
olarak yerine birakin sarilsin, hizli
birakirsaniz dolanabilir.
Yeni bir motorda çekme kolunu bir kaç
kere çekin ki yeterince yakit nakledilsin.
Birinci ateşlemeden sonra:
•
Dekompresyon valfinin düğmesini
tekrar bastirin.
7 = Kombi şalter kolunu (5) pozisyonuna
getirin ve tekrar çaliştirmaya devam
edin –
Motor çalişmaya başladiðinda
hemen
8 = gaz tetiğine kisaca dokunun,
7 = kombi şalter kolu
9 = çalişma pozisyona geçecektir ve
motor rölantiye geçecektir.
Motor hemen rölantiye getirilmelidir,
yoksa zincir freni bloke halindeyken
motor gövdesi ve zincir freni hasar
görebilir!
•
El siperini ön sapa doğru çekin: ~y
Zincir freni boştadir –
Motorlu testere çalişmaya hazirdir
Sadece açilmiş zincir freniyle gaza
basin. Bloke edilmiş zincir freni ile
motorun yüksek devir yapmasi (zincir
freni dururken) kisa zamanda motora,
(debriyaja ve zincir frenine) zarar verir.
•
Emniyet tedbirlerine dikkat edin
•
İlk önce hep zincir yağlamasini kontrol
edin
143BA020 KN
7
8
9
5
215BA003 KN
143BA012 KN
26
MS 381