türkçe
143BA019 KN
143BA020 KN
0
4
5
STOP
6
209BA008 KN
Başka bir teknik:
•
Arka kolu dizinizin üzerinde sikica
bacaklarinizin arasina sikiştirin,
•
sapi sol elinizle sikica tutun – baş
parmağiniz ön sapin altinda olsun –
Sağ elinizle
•
çekme kolunu hafif yukari çekin –
takildiğini hissedince kuvvetli ve seri
yukari doğru çekin – arka kolu
aşağiya bastirin – ipi sonuna kadar
çekmeyin,
kopma tehlikesi!
Çekme kolunu hizla geri savrulmasini
önleyin – çekme kolunu yavaş yavaş
ve dikey olarak yerine birakin,
ip doğru bir şekilde sarilsin.
Yeni bir motorda çekme kolunu bir kaç
kere çekin ki yeterince yakit nakledilsin.
Birinci ateşlemeden sonra:
•
Dekompresyon valfinin düğmesini
tekrar bastirin.
4 = Kombi şalter kolunu ~~~
getirin ve tekrar çaliştirmaya devam
edin.
Motor çalişmaya başladiðindan
hemen
5 = gaz tetiğine kisaca dokunun,
4 = kombi şalter kolu
6 = çalişma pozisyona I,
geçecektir ve motor rölantiye
geçecektir.
Motor hemen rölantiye getirilmelidir,
yoksa zincir freni bloke halindeyken
motor gövdesi ve zincir freni hasar
görebilir!
MS 290, MS 310, MS 390
27