Karbüratörün Ayarlanması
Temel Bilgiler
Karbüratör standart bir ayar ile fabrikadan gelmektedir.
Karbüratör optimum performans ve yakıt verimliliği için tüm çalışma durumlarına göre ayarlanmış
bulunmaktadır.
Bu karbüratördeki ayar civataları yalnızca sınırlı ölçülerde ayar yapılmasına izin verir.
Eğer ayarı çok zayıf yaparsanız, aşırı ısınma ve yağ eksikliğinden dolayı motor hasarı riski artabilir.
Standart Konum
• Motoru kapatın
• Hava filtresini kontrol edin – gerekliyse temizleyin veya
değiştirin
• Susturucu içerisindeki kıvılcım tutucuyu kontrol edin
(yalnızca bazı ülkelerde mevcuttur) - gerekliyse temizleyin veya
değiştirin
• Yüksek hız vidasını (H) saatin tersi yönünde mümkün
olduğu kadar (maksimum 3/4 çevirme) çevirin.
• Düşük hız ayarlama vidasını (L) dikkatlice saat yönünde mümkün olduğu kadar çevirin – daha sonra
1 tur saat yönünün tersine çevirin.
Rölanti Devrinin Ayarlanması
Motor rölantide iken durur
• Düşük hız vidasını (L) 1 tam tur çevirerek açın
• Rölanti devri ayarlama düğmesini (LA) saat yönünde zincir dönmeye başlayana kadar döndürün –
daha sonra 1 tur geriye doğru çevirin.
Testere zinciri rölantide dönüyorsa
• Düşük hız vidasını (L) 1 tam tur çevirerek açın
• Rölanti devri ayarlama düğmesini (LA) saat yönünde zincir durana kadar çevirin – daha sonra aynı
yönde bir tam tur daha çevirin.
Eğer testere zinciri ayarlamadan sonra bile rölantide dönmeye devam ederse, SADAL Yetkili Servisi ile
temasa geçin.