Motor hala çalışmıyorsa:
• Sürgü kontrolü ’den ’a doğru itin.
• Buji pabucunu çekin (10).
• Bujiyi sökünüz ve kurulayınız.
• Gazı tamamen açın.
• Yanma odasını temizlemek için starter ipini birkaç kez çekin.
• Bujiyi yerine takın-sıkmak için kombine anahtarı kullanın.
• Buji pabucunu takın be sıkıca bastırın.
• Sürgü kontrolü START pozisyonuna itin.
• Jigle kolunu konumuna getirin- motor soğuksa bile.
• Şimdi motoru çalıştırınız.
Gaz teli
Gaz teli ayarını kontrol edin – bakınız bölüm "Gaz Teli Ayarı".
Yakıt deposu boşalmış
• Yakıt ikmalinden sonra, yakıt pompası ampulüne en az beş defa basın – ampul yakıt ile
dolduğunda bile.
• Motor sıcaklığına göre jigle kolunu ayarlayın.
• Şimdi motoru çalıştırın
İşletim Talimatları
Rodaj süresince
Fabrikadan yeni çıkmış bir makine ilk üç depo dolumda yüksek devirlerde çalıştırılmamalıdır (tam
gaz yüksüz ). Bu sayede rodaj döneminde gereksiz yüksek yüklerden kaçınmış olursunuz. Tüm
hareket eden parçaların rodaj süresinde yerine oturması gerektiğinden, motordaki sürtünme
dirençleri bu süre içinde daha fazladır. Motor 5 ila 15 depo dolumda tam gücüne ulaşır.
Güçte belirgin bir artış elde etmek için karışım oranını bozmayın – bu motora zarar verebilir
– bakınız bölüm "Karbüratör Ayarı".
Kullanım sırasında
Zincir gerilimini sık sık kontrol edin .
Bir süredir kullanımda olan bir zincire göre yeni bir zincirin daha fazla gerilmesi gerekmektedir.
Soğuk zincir:
Zincir çubuğun altına tam oturduğunda ve zincir çubuk boyunca el ile çekilebiliyor duruma
geldiğinde gerilim doğrudur.
Gerekirse yeniden gerin:
Bakınız bölüm "Testere Zincirinin Gerilmesi".
Çalışma sıcaklığında zincir:
Zincir sarkmaya başlar.
23