7. Parlar, sinyaller ve korna kontrolü: Par, sinyaller, stop lambası ve kornamn düzgün çalışıp
çalışmadığı kontrol edilmeli.
NOT:
Ciddi kazaların ve yaralanmalann en önemli sebeplerinden biri sürüş öncesi kontrollerin tam
yapılmamasıdır
MOTORU4ÇALIŞTIRMAK
NOT:
Kapalı alanda motoru çabştırmaym, egzoz gazının rahatlıkla çlağılabileceği bir ortam olmalı.
Vitesteyken asla motoru çalıştırmaym, çünkü bu motorun hareketli bazı parçalarına zarar
verebileceği gibi kazaya da yol açabilir.
* Çok soğuk bir ortamda, ana butonu "OFF" pozisyonuna getirip, jikleyi kapatmak için sola doğru
çekin, biraz gaz verin ve motosiklet çabşana kadar birkaç kez marş koluna basın .
ÇALIŞTIRMA ÖNCESI HAZIRLIK
Önce vitesiıı boşta olduğundan emin olun, benzin musluğu
pozisyonuna getirin, kontak
analıtarım yerleştirin ve "
" pozisyonuna getirin.
MARŞ KOLU İLE ÇALIŞTIRMAK.
SOĞUK HAVALARDA ÇALIŞTIRMA PROSEDÜRG
1. Motosikleti sehpaya alın ve jikleyi tamamen k•apatm.
2. Motosikletin üzerine binin, gaz borusunu hafifçe çevirin.
3. Marş koluna sağ ayağınızia hızlıca basın ve bırakın. Motor çalışıncaya kadar bunu tekrarlaym,
4. Motor çalışmca, jikleyi yarım olarak açın ve gaz borusunu yavaş yavaş çevirerek motoru ısıtın.
5. Yarım dakika çalıştırdıktan sonra, jikleyi tamamen açın.
6. Motor düzgün çalışıncaya kadar ısıtmaya devam edin. ( Tam ısıtma yaklaşık 5dakika sürer.)
Sıcak ortamda motoru çalıştırmak için jikleyi kullanmaya gerek yoktur.
•
ELEKTRIKLI MARŞ DÜĞMEİ İLE ÇALIŞTFRMAK
SICAK HAVALARDA ÇALIŞT1RMA PROSEDÜRÜ
1. Motosikleti sehpaya alın, jikleyi sola doğru, kapanarak şekilde itin.
2. Gaz borusunu biraz çevirin ya da olduğu konumda bırakın.
3. Elektrik butonuna basın, motor çalışacaktır. Diğer adımlar yukarıdaki 4-5-6 ile aynıdır.
DtKKAT:
Marş düğınesini 5 saniyeden daha fazla basılı tutmayın ve her iki deneme arasında 30 saniye
bekleyin. Eğer fıg seferden sonra çalışmaz ise problem çözülünceye kadar denetneyin
MOTOR RODAJI
Motor rodajı periyodu genelde 1000km. dir.
500knı. de herhangi bir viteste maksimum hızır)
%60'ına aşmayın. Çok fazla gaz vermeyin ve aynı süratte fazla seyretıneyin. ılk başlangıçta
hareketli parçalar birbirine sürter ve aşınır, bu yüzden 500-1000km,'&,n sonra sürtünmeden dolayı
oluşabilecek kayıplar) gidermek için bakım yapılmalıdır. Bu motosikletin düzgün çalışmasını ve
performansının mükemmel olmasını sağlayacaktır.Unutmayın, doğru ve iyi bir rodaj periyodu
motosikletinizin ömrünün uzun olmasını belirlea
MOTOSIKLET' KULLANMA. Ş E KL
NOT:
Bu model devir daim vitesli olarak dizayn edilmiştir. Dördüncü vitcs ifü boş arasında geçişte
herhangi bir koruma vardır. Hareket halindeyken, dördüncü vitesten boşa direk olarak
geçilmeyecektir. Sadece park halindeyken bu geçiş yapılabilir.