liste SEATınızdaki güvenlik donanımının
çoğunu İçerir:
• üç noktadan bağlantılı emniyet kemerleri,
• Ön ve arka koltuklar için emniyet kemeri
gerginliği sınırlayıcıları,
• Ön koltuklar İçin kemer gerdiricileri,
• ön hava yastıkları,
• Diz hava yastıkları,
• Ön koltuk arkalıklarındaki yan hava yaş-
tıkları,
• arka koltuk arkalıklarındaki yan hava yaş-
tıklan',
• baş koruyucu hava yastıkları,
• „ISOFIX” sistemli arka yan koltuklarda
çocuk koltukları için „ISOFIX" bağlantı nok-
talan,
• yükseklik ayarlı ön baş destekleri,
• kullanım ve kullanım dışı konumları bulu-
nan arka orta koltuk baş destekleri,
ayarlanabilir direksiyon kolonu.
Yukarıda belirtilen güvenlik donanımı, bir
kaza durumunda size ve araç İçerişindeki
yolculara mümkün olan en iyi korumayı
sağlamak üzere birlikte çalışır. Ancak bu
güvenlik sistemleri sadece siz ve yolcuları-
nlZ araçta doğru bir konumda Oturur Ve bu
donanımı doğru bir şekilde kullanırsa etkin
olabilir.
Güvenlik herkesin İşidir!
Güvenlik
Yolcular için doğru konum
Sürücünün doğru oturma konumu
25 cm
cm
Şek. 82 Sürücü ve direksiyon simidi arasın-
da doğru mesafe
Şek, 83 Sürücü İçin doğru baş desteği ko-
numu.
Güvenliğiniz ve bir kaza halinde yaralanma
riskini azaltmanız için, sürücü olarak
aşağıdaki ayarları yapmanızı tavsiye ediyo-
— Direksiyonu, göğsünüzün ortasıyla ara-
sında en az 25 cm'lİk mesafe kalacak Şe-
kilde ayarlayın Şek. 82.
— Sürücü koltuğunu, gaz, fren ve debriyaj
pedallarına basmanızı engellemeyecek,
dizlerinizi de uygun açıda tutmanızı
sağlayacak şekilde Öne veya arkaya
doğru hareket ettirin A.
— Direksiyon simidinin en yüksek noktasına
uzanabildiğinizden emin Olun.
— Baş desteğini, en üst noktası başınızın
üstüyle aynı hizada veya buna olabil-
diğince yakın düzeyde olacak şekilde
ayarlayın Şek. 83,
— Koltuk arkalığını sırtınız tamamen arka-
lığa dayalı olabilecek şekilde dikey bir ko-
numa hareket ettirin,
— Emniyet kemerinizi sıkıca bağlayın
» Sayfa 71.
Aracın sürekli kontrolünüz altında Olabil-
mesi için her iki ayağınızı da ayak boş-
luğunda tutun,
Sürücü koltuğunun ayarlanması Sayfa
143.