Otomatik Tutuş İşlevi*
Tanım ve çalışma
Şek. 195 Orta konsolun alt kısmında: Oto-
matik Tutuş işlev düğmesi,
Otomatik Tutuş İşlevi bağlıyken, Şek.
195 düğmesinin kontrol ışığı yanar.
Otomatik Tutuş İşlevi bağlandığında, tek-
rarlayan aralıklarla veya motor çalışırken
belirli bir zaman aralığı boyunca Örneğin
yokuş çıkarken, trafik ışıklarında dururken
veya yoğun trafikte aralıklı olarak durması
gerektiğinde sürücüye aracı sabit tutması
İçin yardımcı olur.
Otomatik Tutuş İşlevi bağlandığında, aracın
sabitken kaymasını frene basılmasına ge-
rek olmaksızın otomatik Olarak Önler,
Aracın sabit olduğunu ve fren pedalının bl-
rakıldığını tespit ettikten sonra, Otomatik
Çalışma
Tutuş işlevi aracı sabit tutar. Sürücü
ayağını fren pedalından kaldırabilir.
Sürücü gaz pedalına dokunurken veya ara-
Cl hareket ettirmek İçin hafifçe hızlanırken,
Otomatik Tutuş işlevi freni bırakır. Araç, yo-
lun eğimine göre hareket eder,
Araç sabitse ve Otomatik Tutuş İşlevinin
gerektirdiği koşullardan biri yerine gelmez-
şe, işlev kendi kendine bağlantıyı keser ve
düğmenin kontrol ışığı söner Şek. 195.
Elektronik park freni gerekirse aracı güvenli
park etmek için otomatik olarak bağla-
nir A.
Aracı Otomatik Tutuş İşlevi İle sabit tut-
mak İçin gerekli koşullar
• Sürücü kapısı kapalı olmalıdır.
• Sürücü emniyet kemeri bağlanmış olmalı-
• Motor çalışıyor olmalıdır.
Otomatik Tutuş İşlevini açma ve kapama
A düğmesine basın. Düğmedeki kon-
trol lambası Otomatik Tutuş İşlevi kapatıl-
dığında kapanır.
Otomatik Tutuş İşlevinin otomatik olarak
devreye sokulması ve devreden çıkarıl-
ması
Kontak aynımadan düğmesi ile Otomatik
Tutuş İşlevi devreye sokulmuşsa, kontak
yeniden açıldıktan sonra işlev devrede ka-
Otomatik Tutuş işlevi devreden çıkarılma-
mışsa, kontağın bir dahaki açılmasında
otomatik olarak devreden çıkmış halde ka-
lacaktır.
Otomatik Tutuş işlevi aşağıdaki koşulla-
rın karşılanması durumunda otomatik
olarak açılır:
Tüm koşullar aynı anda yerine gelmelidir
Manuel şanzıman Otomatik şanzı-
man
Araç düz yolda veya yokuşta fren pedalıyla s
bit tutulur.
Motor „doğru şekilde' dönüyor.
Debriyaj ve gaz pe-
dalma aynı anda ba-
Slldlğmda, fren ka-
demeli olarak bırakı-
Hızlanma sonrasın-
da fren kademeli Ola-
rak bırakılır.
194