Motor yönetimi ve egzoz ga-
zı arıtma sistemi
Giriş
A DİKKAT
• Egzoz gazı arıtma sisteminde meydana
gelebilecek yüksek sıcaklıklar nedeniyle
(katalitik konvertör veya dizel parçacık
filtresi) aracı egzozun aracın altındaki
yanıcı materyallerle temas edebileceği
bir yere park etmeyin (örneğin çimen
üzerine ya da orman kenarında). Yangın
tehlikesi!
• Aracm altında egzoz sistemi alanı çev-
resine vaks uygulamayın. Yangın tehlike-
Not
e, EPC veya ÖT kontrol lambaları ya-
nık kalırken motor sorunları olabilir, ya-
kıt tüketimi artabilir ve motor güç kaybe-
debilir.
Katalitik konvertör
Benzinli motorlu araçlar İçin geçerli
Araç sadece kurşunsuz benzinle kullanıl-
malıdır, aksi takdirde katalitik konvertÖr
onarılmayacak şekilde hasar görecektir.
199
Çalışma
Depo boşalana dek asla sürmeyin, düzen-
siz yakıt beslemesi arızalı yanmaya neden
olabilir. Bu durumlarda yanmamış yakıt eg-
zoz sistemine ulaşır ve katalitik konvertÖrü
aşırı ısıtıp hasar verebilir.
Dizel parçacık filtresi
Dizel motorlu araçlar İçin geçerli
Dizel motor parçacık filtresi egzoz gazı sis-
teminin oluşturduğu İsin çoğunu ortadan
kaldırır. Normal sürüş koşulları altında filtre
kendi kendini temizler. Dizel parçacık filtre-
si uyarı lambasının göstermesine gerek
kalmadan otomatik olarak temizlenir
Motor rölanti devri arttığından ve koku teş-
pit edilebildiğinden bu fark edilebilir.
Otomatik filtre arıtma gerçekleştirilemezse
(Örneğin sadece kışa yolculuklar yapıldığın-
dan) filtrede kurum birikecek ve Dizel par-
çacık filtresi uyarı lambası yanacaktır,
Aracı aşağıdaki şekilde sürerek otomatik
filtre temizleme işlemini kolaylaştırın: 4. ve-
ya 5, viteste minimum 60 kmŞşa hızında
yaklaşık 15 dakika aracı sürün (otomatik
şanzıman: S vitesi), Motor devrini yaklaşık
2.000 devirde tutun. Sıcaklıktaki artış filtre-
deki kurumun yanmasına neden Olur. Te-
mizlik tamamlandığında uyarı lambası ka-
panacaktır. Uyarı lambası kapanmazsa so-
runu düzeltmek için hemen yetkili bir servi-
şe gidin.
Motor yönetimi* EPC
Bu uyarı lambası, benzinli motorlarda mo-
tor yönetim sistemini izler.
Kontak açıldığında sistem çalışması teyit
edilirken uyarı lambası EPC (Elektronik Güç
Kontrolü) yanar. Motor çalıştırıldığında sön-
meşi gerekir,
Seyir sırasında elektronik motor yönetim
sisteminde herhangi bir arıza ortaya çıkma-
Sl durumunda bu uyarı lambası yanar. Ara-
cı mümkün olan en kısa sürede yetkili atöl-
yeye götürün ve motoru kontrol ettirin.
Emisyon kontrol sistemi'
Kumanda lambası yanıp söner:
Katalitik konvektöre zarar verebilecek bir
yanlış ateşleme olduğunda. Hızınızı azaltın
ve motoru kontrol ettirmek İçin en yakın uz-
man servise dikkatlice sürün.
Kontrol lambası yanar:
Sürüş sırasında egzoz gazının kalitesini
düşüren bir arıza oluşmuşsa (Örneğin lam-
bada sondası arızası). Hızınızı azaltın ve
motoru kontrol ettirmek İçin en yakın uz-
man servise dikkatlice sürün.