Kullanım Kılavuzları
yaklaşık bir saniye yanacaktır. Bu motorun derhal çalıştığı anlamına gelir, Motor hemen çalışmazsa çalışma işlemini durdurun ve 30 saniye sonra tekrar dene- yin. Motoru yeniden başlatmak için anahta- rı 1 konumuna getirin. Start-Stop Sistemi* Araç durmuşsa ve Start-Stop sistemi* mo- toru kapatmışsa kontak açık kalır. Otomatik şanzıman: araçtan ayrılmadan Önce kontağın kapalı ve vites kolunun p konumunda olduğundan emin olun. Gösterge paneli ekranındaki sürücü me- sajları Debriyaj pedalına basın Bu mesaj düz vitesli araçlarda sürücü deb- riyaj pedalına basmadan motoru çalıştırma- y. denediğinde görünür. Motor sadece deb- riyaj pedalına bası dlğında çalışacaktır. Fren pedalına basın Bu mesaj otomatik vitesli araçlarda sürücü fren pedalına basmadan motoru çalıştırma- yı denediğinde görünür. N veya p konumunu seçin Otomatik vites kolu P veya N konumunda değilken motoru çalıştırmaya veya durdur- maya çalışırsanız bu mesaj belirir. Motor Çalışma sadece bazı konumlarda çalışabilir veya çalışmayı durdurabilir. p konumuna al İn; araç hareket edebil İr; kapı lar sadece P konu— munda kapanabil İr. Emniyet İçin kontak açıldıktan sonra Oto- matik vitesli araçlarda vites kolu P konu- munda değilse sürücü mesajlarının gösteri- miyle birlikte sesli uyarılar da verilir. Vites kolunu P konumuna getirin, aksi halde araç hareket edebilir. vi tes değişimi: Vites değiştirme: sel ektÖr kolu sürüş konumunda! Bu sürücü mesajl sürücü kapısı açıkken vi- tes kolu P konumunda değilken görünür ve sesli uyarı verilir. Ek olarak sesli uyarı du- yulacaktır. Vites kolunu P konumuna geti- Tin, aksi halde araç hareket edebilir. Kontak açık Bu sürücü mesajı sürücü kapışı ve kontak açıkken görünür ve sesli uyarı verilir. A DİKKAT • Egzoz gazı zehirli olduğundan, motoru kapalı yerlerde çalıştırmayın. O ÖNEMLİ Motora zarar vermemek için, motor nor- mal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar yüksek motor devirleri, tam gaz Ve aşırı yükleme koşullarından kaçının. Çevre Notu Motoru rölantiye alarak ısıtmayın. Motor çalıştırır çalışmaz hareket etmelisiniz. Bu sayede gereksiz egzoz emisyonları en- gellenmiş olur. • Kontak anahtarını (3) konumuna getir- mek zor İşe direksiyonu her İki tarafa da çevirerek kilidi açın. Aşırı soğuk bir motoru çalıştırırken, hidrolik valf filtrelerinde yağ basıncı oluşturulana kadar, işlem ilk birkaç sani- ye süreyle gürültülü olabilir. Bu durum son derece normaldir ve herhangi bir arı- za belirtmez. • Aracın aküsü çıkartılıp tekrar takıl- dığında çalıştırmadan önce anahtar 5 sa- niye boyunca @ konumunda bulundu- rulmalldır. • Otomatik vitesli araçlar: kontağı kapat- tıklan sonra kontak anahtarını sadece vi- teş kolu „P” konumundayken çıkarabilir- siniz (park kilidi). Daha sonra vites kolu kilitlenir. 168