LEON K.E.K 27.07.2007.qxp 31.12.2007 11:43 Page 14
14 Güvenli sürüş
Arka koltuk baş dayamalarinin doðru ayarlanmasi
UYARI
Düzgün ayarlanmış baş dayamaları araçtakileri koruma
Baş dayamalari yokken veya düzgün ayarlanmamişken aracin sürülme- sisteminin önemli bir parçasıdır ve kazaların çoğunda ya-
si ciddi yaralanma riskini artirabilir. ralanma riskini azaltabilir.
• Yanliş ayarlanmiş baş dayamalari çarpma aninda veya kazalarda ölü-
me yol açabilir.
• Yanliş ayarlanmiş baş dayamalari ani veya beklenmedik kalkiş veya
fren esnasinda yaralanma riskini de artirabilir.
• Baş dayamalari yolcunun kilo ve boyuna göre ayarlanmalidir.
Not
Çarpişmaya duyarli baş dayamalari* koltukta oturan kişi arkaliğa
yüksek basinç uygularsa (örneğin araca girerken koltuğa kendini
birakirsa) veya ön koltuğun baş dayamasina arkadan basinç uy-
gulanirsa da devreye girebilir. Ancak bu durum, kaza sonucu ça- Þekil 5 Baş dayamalari-
lişma halinde çarpişmaya duyarli baş dayamalar derhal eski ko- nin doðru konumu
numlarina döndükleri ve tekrar hazir konuma geçtiklerinden tehli-
keli değildir.
Arka koltuklarin baş dayamalari
– Arka yan koltuklarin baş dayamalarinin 4 konumu vardir.
– Kullanim için üç konum şekil 5 Bu konumlarda baş dayama-
lari normal kullanilir ve arka emniyet kemerleriyle birlikte yolcu-
lari korur.
– Kullanim dişi için bir konum daha vardir.
– Baş dayamalarini kullanim konumuna getirmek için yanlardan
iki elinizle ok yönünde çekin. ~