LEON K.E.K 27.07.2007.qxp 31.12.2007 11:44 Page 79
Sürücü mahalli 79
Çekiş kontrol sistemi (TCS)* UYARI (devami)
Çekiþ kontrol sistemi araç hızı artırıldığında hareket halin-
• Partikül filtreli dizel motorun sicakliği çok yüksek olabilir; motor
deki tekerleklerin kaymasını engeller aracin altinda yanici maddelerle asla temas etmemelidir. Bu kurala
Uyari lambasi kontak açildiğinda yanar ve yaklaşik 2 saniye sonra sönme- uyulmamasi yangina yol açabilir. ■
lidir.
Sürüş esnasinda TCS çalişirken uyari lambasi yanar. Sistem devre dişi bi- Alternatör
rakilmişsa ya da bir ariza varsa uyari lambasi yanik kalacaktir.
TCS, ABS ile birlikte çaliştiğindan ABS de bir ariza olduğunda uyari lamba- Bu uyarı lambası alternatörde bir arıza olduğunu gösterir.
si yine yanacaktir. Daha fazla bilgi için sayfa 171'e bakin. ■
Uyari lambasi C3 kontak açildiğinda yanar. Motor çalişmaya başladiğinda
sönmelidir.
Partikül filtreli dizel motorda is birikmesi * Uyari lambasi C3 sürüş esnasinda yanarsa alternatör artik aküyü şarj etmi-
yor demektir. Hemen en yakin yetkili servise gitmelisiniz.
Gösterge lambalari yanarsa Araci uygun şekilde kullanarak filtrenin te-
mizlenmesine yardimci olabilirsiniz. Aküyü bitireceği için çok gerekli olmadikça elektrikli alet kullanmaktan ka-
çinin.
Bunun için yaklaşik 15 dakika boyunca araci en az 60 km/s hizda ve 2000
dev/dak motor devrinde 4. ya da 5. viteste kullanin (otomatik vites: vites Gösterge yanip sönüyorsa aracin normal çalişmasi için yeterli voltaj yok
araliği S) Bu şekilde sicaklik artar ve filtrede biriken is yanar. Temizleme demektir. ■
gerçekleştiğinde, gösterge söner.
Gösterge sönmezse, arizanin onarilmasi için araci bir yetkili servise
götürmenizi tavsiye ederiz. sayfa 177.
UYARI
• Aracinizi hava, yol yüzeyi, arazi ve trafik şartlarina uygun biçimde
kullanin. Sürüş tavsiyeleri her zaman trafik düzenlemelerine uygun-
dur.
Önce Güvenlik Kullanma talimatlari Kullanim Önerileri ve Bakim Teknik Veriler