Kullanım Kılavuzları
LEON K.E.K 27.07.2007.qxp 31.12.2007 11:47 Page 201 Kontrol ve dolum seviyeleri 201 Bu nedenle servis hidrolikleri ve tüketim maddelerinin Yetkili Servis tara- UYARI (devami) fından değiştirilmesini tavsiye ediyoruz. Ÿ Sayfa 193'daki ilgili talimatları okuyun. Motorlu araçların motor bölmesi tehlikelidir Ÿ ®. • Motor bölmesinde temizlik bezi ve alet gibi herhangi bir nesne bi- rakmadiğinizdan emin olun. UYARI • Aracin altinda çalişacaksaniz kaza riski taşidiğindan aracinizi koru- mak için ek uygun sehpalar kullanmalisiniz!. Araci korumak için hid- Motor veya motor bölmesindeki bütün çalişmalar, hidroliklerin kontrol rolik kriko yetersizdir ve yaralanma riski vardir. edilmesi ve tekrar doldurulmasinda kaza veya yangin riskinin yani sira yaralanma ve haşlanma riski de vardir. • Motor çaliştirilirken herhangi bir çalişma yapilacaksa emniyet ke- • Motor bölmesinden buhar, duman veya soğutma suyu çikiyorsa asla merleri, alternatör, radyatör fani, vs gibi dönen parçalar ve yüksek voltajli ateşleme sisteminden kaynaklanan ek ve ölüm potansiyeli kaputu açmayin. Aksi takdirde ciddi yaniklara maruz kalabilirsiniz taşiyan güvenlik riski vardir. Aşağidaki hususlara da dikkat etmeli- Buhar veya soğutma suyu çikişi durana kadar bekleyin ve kaputu dik- siniz: katlice açmadan önce motorun soğumasini bekleyin. • Motoru durdurun ve anahtari kontaktan çikarin. – Ateşleme sisteminin elektrik kablolarina dokunmayin. • El frenini çekin ve vites kolunu boşa alin veya otomatik şanzimanli – Mücevher, bol kiyafet ve uzun saçlarin dönen motor parçalarina araçlarda "P" konumuna getirin. sikişmadiğindan emin olun. Ölüm tehlikesi. Herhangi bir çaliş- • Çocuklari araçtan uzak tutun. madan önce mücevherlerinizi çikarin, saçinizi toplayin ve üzeri- • Sicak motor parçalarina dokunmayin. Yanik riski mevcuttur. nize oturan kiyafetler giyin. • Sicak motora veya sicak egzoz gazi sistemine asla sivi bir şey siçrat- – Otomatik veya manuel şanzimanda bir vites seçiliyse gaza bas- mayin. Bu durumda yangin çikabilir. madan önce iyi düşünün. El freni çekili olsa bile araç hareket • Elektrik sisteminde, özellikle de aktarma kablolarinin takili olduğu edebilir. Ölüm tehlikesi. noktalarda kisa devre yaptirmaktan kaçinin Ÿ sayfa 252. Akü patla- • Yakit sistemi veya elektrikli parçalarda çalişma yapilacaksa yukari- yabilir. daki uyarilarin yani sira aşağidaki güvenlik notlarina da dikkat et- • Radyatör fanina dokunmayin. Sicaklik kontrollüdür ve motor durdu- melisiniz: rulduğunda ve anahtar kontaktan çikarildiğinda bile ve otomatik ola- – Akünün bağlantisini kesin. Bu işlem sirasinda araç kilitli olma- rak çalişabilir. malidir, aksi takdirde alarm devreye girer. • Motor sicakken genleşme deposu üzerindeki kapaği çikartmayin. So- – Sigara içmeyin. ğutma suyu sicaksa soğutma sistemi basinç altinda kalacaktir. • Kaçan soğutma suyu ve buhardan yüzünüzü, ellerinizi ve kollarinizi – Açik ateş olan yerlerde çalişmayin. korumak için kapaği büyük, kalin bir bezle kapatin. – Yaninizda yangin söndürme cihazi bulundurun. Önce Güvenlik Kullanma talimatlari Kullanim Önerileri ve Bakim Teknik Veriler