LEON K.E.K 27.07.2007.qxp 31.12.2007 11:46 Page 175
Sürüş ve çevre 175
Sürüş ve çevre
Alıştırma dönemi Yeni lastiklerin ve fren balatalarının alıştırılması
Yeni lastikler ilk 500 km'de dikkatlice kullanılmalıdır. Yeni
Motorun alıştırma dönemi fren pabuçları ilk 200 km'de dikkatlice kullanılmalıdır.
İlk 1.500 km boyunca motor alıştırılmalıdır. İlk 200 km boyunca zayif olan fren etkisi fren pedalina daha kuvvetli basi-
larak dengelenebilir. Acil olarak durmaniz gerektiğinde frenleme mesafesi
1.000 kilometreye kadar yeni fren balatalarinda eskilerle olduğundan daha uzun olacaktir.
– Azami süratin 3/4'ünü aşmayin. UYARI
– Tam gaz vermeyin.
• Yeni lastikler başlangıçta maksimum yol tutuşu sağlamaz ve alıştırıl-
– Yüksek motor devirlerinden kaçinin. maları gerekir. Bu kazaya yol açabilir. Özellikle ilk 500 km'de çok dik-
– Römork çekmeyin. katli sürün.
• Yeni balataların alıştırılması gereklidir ve ilk 200 km boyunca doğru
1000 – 1500 Km arası sürtünme özelliklerine sahip değildir. Ancak zayıf olan frenleme ka-
pasitesi fren pedalına biraz daha kuvvetli basılarak dengelenebilir.■
– Hiz azami hiza veya maksimum motor devrine kademeli olarak çikarilabi-
lir.
Motorun ilk çaliştirildiğindaki birkaç saat içindeki iç sürtünme tüm hare-
ketli parçalarin yerine oturduğu sonraki dönemlere oranla daha fazla ola- Frenleme kapasitesi ve frenleme mesafesi
caktir. Fren etkisi ve frenleme mesafesi sürüş koşullarına ve yol
durumuna göre değişebilir.
Çevre için
Frenlerin düzgün çalişmasi fren balatasının aşinma oraniyla doğrudan
Motoru düşük devirlerde çaliştirirsaniz motor ömrü artacak ve yakit tüketi- bağlantilidir. Fren balatalarinin aşinma orani büyük ölçüde aracin çaliştiril-
mi azalacaktir. ■ ma ve sürüş şekline bağlidir. Aracinizi genelde şehir trafiğinde veya kisa
mesafelerde sürüyorsaniz veya sportif bir sürüş stiliniz varsa fren balatala-
rinin kalinliğini bir Yetkili Servis Merkezinde önerilenden daha sik kontrol
ettirmenizi tavsiye ediyoruz. ~
Önce Güvenlik Kullanma talimatları Kullanım Önerileri ve Bakım Teknik Veriler