MI IBIZA K.E.K_TR.qxp 02.01.2008 10:43 Page 219
Küçük onarimlar 219
Takviye ile çaliþtirma: tanim 5. Takviye kablolarini motor bölmesindeki hareketli parçalarla
temas etmeyecek şekilde yerleştirin.
Çaliþtirma
6. Takviye akünün bulunduğu araci çaliştirin ve rölanti devrinde
çalişir halde birakin.
7. Bitik akülü aracin motorunu çaliştirin ve motor "çalişmaya"
başlayana kadar bir veya iki dakika bekleyin.
Takviye kablolarinin çikarilmasi
8. Takviye kablolarini çikarmadan önce farlari (açiksalar) kapa-
tin.
Þekil 164 Takviye kablo-
larini baðlama 9. Bitik akülü aracin kalorifer fanini ve cam isiticisini açin. Bu,
takviye kablolari söküldüğünde oluşan voltaj yükselmelerini
şekil 164'te OO boşalmiş bir aküyü ©ise şarjli bir aküyü temsil azaltir.
eder. 10. Motor çalişirken yukarida yazilan detaylarin ters sirasiyla tak-
Takviye terminali baðlantilari viye kablolarini sökün.
– Her iki aracin da kontağini kapatin . Akü kelepçelerini akü terminallerine iyi temas sağlayacak şekilde
bağlayin.
1. Kirmizi takviye kablosunun bir ucunu bitik akülü aracin arti +
şekil 164 + terminaline bağlayin . Motor çalişmazsa, yaklaşik 10 saniye sonra marşi kapatin ve 30
2. Kirmizi takviye kablosunun diğer ucunu takviye sağlayan ara- saniye kadar sonra tekrar çaliştirmayi deneyin. ~
cin aküsünün arti terminaline + bağlayin.
3. Siyah takviye kablosunun bir ucunu takviye sağlayan aracin
aküsünün eksi terminaline – bağlayin
4. Siyah takviye kablosunun diğer ucunu x bitik akülü aracin
motor bloğuna bağli sert bir metal parçaya, veya motor bloğu-
nun kendisine bağlayin. Akünün yakininda bir noktaya bağla-
mayin .
Önce Güvenlik Kullanma talimatlari Kullanim Önerileri ve Bakim Teknik Veriler