MI IBIZA K.E.K_TR.qxp 02.01.2008 10:42 Page 156
156 Sürüş ve çevre
Sürüş esnasinda ileriyi düşünün Kisa sürüşlerden kaçinin
Araç en fazla yakiti hizlanma sirasinda harcar. Sürüş esnasinda
ileriyi düşünürseniz daha az fren yapacak, böylece daha az hizla-
nacaksiniz. Her mümkün olduğunda araci duruş noktasina dek
yavaşça götürün, örneğin sonraki trafik işiklari kirmiziysa.■
Düzenli bakim
Aracinizi düzenli olarak Yetkili Servis Merkezine götürerek sürme-
ye başlamadan önce iyi bir yakit tasarrufu yapmak için zemin ha- Þekil 119 İki farkli ortam
zirlayabilirsiniz. İyi bakim görmüş bir motor maksimum güvenilir- sicakliğinda 100 km'de
lik ve yeniden satiş aninda aracin değerinin artmasinin yani sira harcanan yakitin litre
yakit veriminin artmasini da sağlar. cinsinden değeri
İyi bakim görmemiş bir motor gerekenden % 10 daha fazla yakit
harcar. Yakit tüketimini ve emisyonunu mümkün olduğu kadar azaltmak
Depoyu her dolduruşunuzda yağ seviyesini kontrol edin sayfa için motor ve katalitik konvertörün uygun çalişma sicakliğina
178. Yağ tüketimi büyük ölçüde motor yüküne ve motor hizina ulaşmasi gereklidir.
bağlidir. Kişisel sürüş tarziniza bağli olarak yağ tüketimi 1.000 Soğukken çaliştirilmasindan hemen sonra motor 100 km'de yak-
km'de 1 litreye kadar çikabilir. ■ laşik 50-70 litre yakit harcar. Bu miktar yaklaşik 1 kilometre sonra
100 km'de 20-30 litreye düşer. Motor çalişma sicakliğina ancak
yaklaşik dört kilometre sonra yakit tüketimi normal düzeyine dön-
düğünde ulaşacaktir. Bu nedenle kisa süreli sürüşlerden kaçinin.
Ortam sicakliğinin da kesin bir etkisi vardir.
Şekilde, ayni mesafe +20°C ve –10°C sicakliklarda gidildiğinde
harcanan farkli yakit miktarlarini görebilirsiniz. Araciniz kişin ya-
zin olduğundan daha fazla yakit harcayacaktir. ■