Kullanım Kılavuzları
64 Sürücü Mahalli • Lastiğin yapisi hasar gördüğünde. • Araç yükten dolayi dengesiz olduğunda. Not • Bir akstaki tekerleklerden biri diğerinden daha fazla yüklendiğinde (ör- Akü bağlantisi kesilirse, kontak açildiğinda sari gösterge lambasi (f) ya- neğin, son derece dik yokuşlarda römork çekerken). nar. Bu, kisa bir yolculuktan sonra sönmelidir. ■ • Tekerleklere zincir takildiğinda. • Küçük ebatli stepne takildiğinda. • Bir aks üzerindeki tekerlek değiştiğinde. Vites kolu kilidi* î Lastik basincinin ayarlanmasi Bu uyari lambasi yandiğinda ayak frenine basmalisiniz. Bu, otomatik şan- ziman* vites kolu P veya N dişinda bir konumdaysa gereklidir.■ Lastik basincinda değişiklik yapildiktan veya bir veya daha fazla tekerleği değiştirdikten sonra, kontak açik olarak ⇒ sayfa 63, şekil 37 düğmesi sesli uyari duyulana kadar basili tutulmalidir. Tekerlekler aşiri yük altinda kalirsa (örneğin, römork çekerken veya ağir Yakit seviyesi / rezerv yakit ~ıÎ yük taşirken) lastik basinci aracin tüm yükü için tavsiye edilen değeri kar- şilayacak şekilde artirilmalidir (yakit deposu doldurma kapağinin iç tara- Bu sembol yakıt seviyesinin rezerv seviyesinin altına indiği- findaki çikartmaya bakin). Lastik izleme sistemi düğmesine basilirsa, yeni ni göstermek için yanar. lastik basinç değerleri doğrulanir. Bu sembol depoda sadece 7 litre yakit kaldiğinda yanar. Ayrica, sesli bir Lastik basinci izleme göstergesi (J) yanar uyari* da duyulur. Bu size yakit deposunu mümkün olan en kisa sürede doldurmanizi hatirlatir ⇒ sayfa 176. ■ Bir tekerleğin lastik basinci sürücü tarafindan ayarlanan değerden çok dü- şükse, gösterge yanar. ⇒ UYARI Kapilarin açik olduğunu gösterir* ~ • Lastik basinci göstergesi yandiğinda hizi derhal düşürün ve ani dö- Kapı veya bagaj kapağı açık ise bu gösterge lambası yanar. nüş veya frenleme manevralarindan kaçinin. Mümkün olduğunda du- run ve lastik basinci ile durumunu kontrol edin. Tüm kapilar doğru şekilde kapatildiğinda bu uyari lambasi sönmeli- • Sürücü doğru lastik basincindan sorumludur. Bu nedenle, lastik ba- dir.■ sinci düzenli olarak kontrol edilmelidir. • Bazi durumlarda (örneğin, yariş ortaminda kullanim, kiş koşullari ve- ya tozlu yollar) lastik basinci göstergesi yanabilir veya yanliş çalişa- bilir.