202
Aracınızın bakım ve temizliği
Çelik jantlar
- Çelik jantları ayrı bir süngerle temizleyiniz.
Frenlerdeki tozu gidermek için sinai bir temizleyici kullanınız. Çelik
jantların boyalarına hasar gelmesi durumunda jantların paslanmaya
başlamadan önce tamir edilmeleri gerekir.
Alaşımlı jantları yıkama
Her iki haftada bir
- Alaşımlı jantlar üzerindeki tuz ve frenler tozlarını yıkayınız.
-Tekerlekjantını temizlemek için asitsiz deterjan kullanınız.
Her üç ayda bir
- Jantlara koruyucu cila sürünüz.
Alaşımlı jantların görünümlerini korumak için düzenli bakım yapmak
gerekir. Yol tuzu ve fren tozu sık giderilmezse, alüminyum kaplama
bozulur.
Alaşımlı jantlar için mutlaka asitsiz deterjan kullanınız.
Araç cilası ve diğer tahriş edici maddeler kullanılmamalıdır. Koruyucu
kaplamanın hasar görmesi durumunda, ör. çakıl vuruntusu ile, hasarlı
alanın derhal onarılması gerekir.
UYARI
Lastikleri asla silindir şeklindeki püskürtücüler ile yıkamayınız. Geniş
püskürtme mesafelerinde ve kısa temizleme sürelerinde dahi,
lastiklerde görünür veya görünmez hasar oluşabilir. Bu kazaya neden
olabilir.
Frenler üzerindeki su, buz ve tuz frenleme verimini düşürebilir. Kaza
riski! Yıkamanın hemen sonrasında ani ve keskin frenlemeden
kaçınınız. Birkaç kez frenlere basarak frenleri “kurutunuz” “sayfa 181.
Gövde altı bakımı
Aracın gövde altı kimyasal ve mekanik hasardan korumak için
kaplanmıştır.
Koruyucu kaplama sürüş sırasında hasar görebilir. Gövde altındaki ve
hareketli aksam üzerindeki koruyucu kaplamayı kontrol etmenizi ve
gerekirse, kış mevsimi öncesi ve sonrasında kuvvetlendirmenizi öneririz.
Tamir işlemi ve ek paslanma önleyici işlemi için Yetkili Servis
Merkezinize uğramanızı öneririz.
UYARI
•
Lastikleri asla silindir şeklindeki püskürtücüler ile yıkamayınız. Geniş
püskürtme mesafelerinde ve kısa temizleme sürelerinde dahi,
lastiklerde görünür veya görünmez hasar oluşabilir. Bu kazaya neden
olabilir.
•
Frenler üzerindeki su, buz ve tuz frenleme verimini düşürebilir. Kaza
riski! Yıkamanın hemen sonrasında ani ve keskin frenlemeden
kaçınınız. Birkaç kez frenlere basarak frenleri “kurutunuz”
⇒
sayfa 181.
UYARI
Egzoz boruları, katalitik konvertör veya egzoz sistemi üzerindeki ısı
kalkanlarını taban sızdırmazlık malzemesi veya paslanma önleyici
kaplamalar ile kaplamayınız. Egzoz sistemi ısısı veya motor alev
almalarına neden olabilir! Yangın tehlikesi.