Kullanım Kılavuzları
178 Akıllı teknoloji (TCS) Çekiş kontrol sistemi Frenler Çekiş kontrol sistemi araç hızlanırken tekerleklerin patinaj yapmasını engeller. Genel notlar Genel notlar Yeni fren balataları Çekiş kontrol sistemi (TCS) elektronik denge programına (ESP) tümleşik Yeni fren balataları gerekli rodaj süresi olan ilk 400 km süresince mükemmel işlevlerden biridir. performans sağlayamaz. Bununla birlikte düşük fren kapasitesi fren pedalına biraz daha sert basılarak telafi edilebilir. Rodaj sırasında frenlere aşırı Çekiş kontrol sistemi (TCS) aracın hareket etmesine, hızlanmasına ve yükleme yapmayınız. tırmanılması normalde çok zor veya imkansız olan kaygan zeminli yokuşları tırmanmasına yardımcı olur. Aşınma Çalışma şekli Fren balatalarındaki aşınma oranı büyük oranda aracı nasıl kullandığınıza TCS, herhangi bir sürücü müdahalesi gerekmeksizin otomatik olarak ve aracın kullanıldığı koşullara bağlıdır. Negatif faktörler,şehir trafiği, sık kısa çalışır. ABS sensörlerinin yardımıyla sayfa 176, TCS tahrik edilen mesafe sürüşler veya ani çalıştırma ve durdurma ile birlikte yüksek devirli tekerleklerin devrini izler. Eğer tekerlekler patinaj yapmaya başlarsa, kullanımdır. motor devri otomatik olarak uygun tutunmayı sağlayacak bir değere düşürülür. Sistem bütün motor devirlerinde etkindir. Islak yollar; yol tuzu Şiddetli yağmur, veya araç yıkandıtan sonra ya da sulu yolda sürüş gibi belirli TCS, ABS ile bağlantılı olarak çalışır. ABS sisteminde bir arıza ortaya durumlarda, diskler ve fren balataları üzerindeki nemden dolayı (veya kışın buz çıktığında, TCS de etkinliğini yitirir. üzerindeyken) tam frenleme etkisi gecikebilir. Tam frenleme etkisini yeniden elde edebilmek için frenler pedala basılmak suretiyle “kurutulmalıdır”. Not Hız 80 km/sa değerinin üzerinde ve ön cam silecekleri çalışıyorken, fren sistemi balataları birkaç saniye süreyle fren disklerine doğru hareket ettirir. Bu durum TCS'nin düzgün bir şekilde çalışabilmesi için dört tekerlekte de aynı tip düzenli aralıklarla gerçekleşir sürücüye bildirilmeksizin- ve araç ıslak yollarda lastik bulunmalıdır. Lastik ebatlarının farklı olması motor devrinde sürülürken frenlerin daha hızlı tepki vermesini gerektirir. istenmeyen bir düşüşe neden olabilir. Ayrıca bakınız ►sayfa 233. Araç kış mevsiminde yol üzerinde bol miktarda tuz varken ve frenler kullanılmak- sızın belirli bir süre sürüldüğünde de, frenlerin etkinliği geçici olarak düşürülebilir. Bu durumda fren diskleri ve balatlar üzerindeki tuz tabakası frenleme yapmadan önce giderilmelidir.