Kontrol ve dolum seviyeleri 225
UYARI (devam) Akünün şarj edilmesi
Akünün şarjı bittiğinde patlayıcı gaz karışımı çıkar. Aküler sadece Tam şarjlı akü doğru şekilde başlatma için önemlidir.
iyi havalandırılmış odada şarj edilmelidir.
Çocukları asit ve akülerden uzak tutunuz. ⇒ “Bir araç aküsü kullanımı ile ilgili önemli uyarılar” sayfa
Elektrik sistemi üzerinde çalışmadan önce motoru, kontağı ve 224 ve 'deki uyarılara dikkat ediniz.
tüketicileri kapalı konuma getirmelisiniz. Akü negatif kablosunun
bağlantısı kesilmelidir. Bir lamba ampülünü değiştirirken lambayı - Kontak anahtarı ve elektrikli donanımın tümünü kapalı konuma
kapalı konuma getirmelisiniz. getiriniz.
Akü bağlantısını kesmeden önce aracın kilitlerini açarak hırsızlık -Sadece “hızlı şarj” varsa: Akü kablolarının her ikisinin
önleme alarmını devre dışı bırakın! Aksi halde alarm tetiklenir. bağlantısı kesilmelidir (ilk önce “negatif” kablo ardından da
Aracın elektrik sisteminde akü bağlantısını keserken ilk önce “pozitif” kablo).
negatif kablonun ve daha sonra da pozitif kablo bağlantısını - Şarj cihazı kablolarını renk kodlarına dikkat ederek (kırmızı
kesiniz. “pozitif”, siyah veya kahverengi “negatif” için kullanılır) akü
Akünün bağlantısını tekrar yapmadan önce elektrik tüketicilerin terminallerine bağlayınız.
tümünü kapalı konuma getiriniz.
İlk önce pozitif kablo bağlantısını yapınız ve ardından da negatif -Akü şarj cihazını güç kaynağına bağlayınız ve açık konuma
kablo bağlantısını yapınız. Bağlantıların polaritesini asla ters getiriniz.
çevirmeyiniz. Bu elektrik yangınına neden olur. -Aküyü şarj ettiktens sonra: Akü şarj cihazını kapalı konuma
Asla donmuş veya erimiş aküyü kullanmayınız. Bu patlama ve getiriniz ve güç besleme kablosunun bağlantısını kesiniz.
kimyasal yanıklara neden olabilir. Donmuş bir aküyü mutlak - Son olarak şarj kablolarının aküden bağlantısını kesiniz.
değiştiriniz. Sıfır bir akü yaklaşık 0° de donar. - Gerekirse, akü kablolarını aküye tekrar bağlayınız ilk önce
Havalandırma hortumunun mutlak bağlı olduğundan emin “pozitif” kablosunu ardından da “negatif” kablosunu).
olunuz. Düşük akımla şarj ederken (örneğin küçük bir akü şarj cihazı ile)
Arızalı aküyü asla kullanmayınız. Bu ölümcül şekilde patlayıcı akünün normalde bağlantısının kesilmemesi gerekir. Ancak, akü
olabilir. Hasarlı aküyü derhal değiştiriniz kablolarının her ikisi aküyü yüksek akımla “hızlı şarj” etmeden
önce bağlantılarının kesilmesi gerekir. Ancak, mutlaka akü şarj
cihazı üreticisinin talimatlarına uyunuz.
Dikkat Özel bir şarj cihazı ve uygun bilgi seviyesi gerektirdiğinden
Aküyü kontak anahtarı açık veya motor çalışırken bağlantısını aküyü hızlı şarj etmek tehlikelidir “bir araç aküsünü kullanım ile
kesmeyiniz. Bu elektrik sistemi veya elektronik parçalara hasar ilgili önemli güvenlik uyarıları”sayfa 224.
verir.
Aküyü yoğun ultraviyole ışın akü mahfazasına hasar
vereceğinden uzun süre doğrudan güneş ışığına maruz
bırakmayınız.
Araç soğuk koşullarda uzun süre bırakılırsa aküyü soğuğa karşı
koruyunuz. “Donarsa” hasar görebilir.
Önce Güvenlik Çalıştırma talimatları Pratik bilgiler Teknik veriler