Kontrol ve dolum seviyeleri 209
UYARI (devam) Depo kapağının elle açılması
-Yakıt pompasını kutunun mümkün olduğunca dibine yerleştiriniz. Merkezi kilit sisteminin arızalanması durumunda depo
- ayrı yakıt kutusu metalse doldurma pompası doldurma sırasında kapağı elle açılabilir.
kutu ile irtibat halinde olmalıdır. Bu elektrostatik yük oluşmasını önler.
- Aracın içine veya bagaj bölmesine asla yakıt dökmeyiniz. Yakıt
buharı patlayıcıdır. Ölüm tehlikesi.
Dikkat
Boyaya dökülen yakıt derhal giderilmelidir.
Depoyu asla tamamen kuru çalıştırmayınız. Düzensiz yakıt
beslemesi teklemeye neden olur. Sonuç olarak da yanmamış
yakıt katalitik konvertöre girer ve hasara neden olur.
Şek. 161 Bagaj bölmesi:
Yakıt deposu kapağını
Çevreyi korumak adına elle bıraktırma
Otomatik pompanın kesilmesinden sonra yakıt doldurmaya - Bagaj kapağını açınız
çalışmayınız; bu ısınması durumunda yakıtın taşmasına - Sağ taraftaki döşemedeki kapağı açınız.
neden olur. - Yakıt deposunun kilidini açmak için halkayı çekiniz ⇒şek. 161.
Önce Güvenlik Çalıştırma talimatları Pratik bilgiler Teknik veriler