Sürüş 163
Elektronik denge programı (ESP) elektronik diferansiyel kilidini (EDL) ve UYARI (devamı)
çekiş kontrol sistemini (TCS) içerir. ESP işlevi ABS ile birlikte çalışır.
ABS'deki bir arıza durumunda her iki uyarı lambası da yanar, fakat • Lütfen sayfa 175'deki ESP hakkındaki ilgili uyarı notlarına
ESP'de bir arıza varsa yalnızca ESP lambası yanar. bakınız, “Akıllı teknoloji”.
ESP, motor çalıştırıldığında otomatik olarak devreye girer.
ESP anahtarı hem TCS hem de ESP işlevini devre dışı bırakır. ESP,
kapalı olmak yerine, frenler kullıldığında her zaman kendiliğinden
devreye girecektir. Kontak kilidi
TCS, tekerleğin kayması gereken durumlarda devre dışı bırakılabilir.
Örnegin:
Kontak anahtarı konumları
• Kar zincirleri kullanılırken
• aracı derin kar üzerinde veya gevşek zeminlerde kullanırken, Kontak anahtarı motoru çalıştırmak ve durdurmak için kullanılır.
• çamurdan kurtarmak için aracın sallanması gerektiğinde
Ardından, TCS'yi yeniden devreye sokmak için butona basılmalıdır.
Uyarı lambası ne zaman yanar veya yanıp söner?
• Kontak açılırken, işlev kontrolü gerçekleştirmek için yanar.
• Araç, ESP veya TCS etkin durumdayken hareket ettiğinde uyarı
lambası yanıp sönmeye başlar.
• ESP'de bir arıza varsa sürekli olarak yanar.
Şekil 139 Kontak anahtarının
UYARI konumları
• Elektronik denge programı (ESP) fizik kanunlarına karşı
gelemez. Bu durum özellikle ıslak zeminlerde ve bir römork Konum (0)
çekerken unutulmamalıdır. Kontak anahtarı bu konumda yerleştirilir.Direksiyon kilidini devreye sokmak
• Sürüş biçiminizi her zaman yolun ve trafiğin durumuna adapte için, anahtarı çıkartınız ve pimin kenetlendiğini duyana dek direksiyonu çeviriniz.
ediniz. ESP sisteminin sağladığı ektra gvenliğin sürüş sırasında Aracı terk ederken direksiyon kilidini daima etkinleştiriniz.
sizi risk almaya meyletmesine izin vermeyiniz, aksi takdirde Kilit hırsızları caydıracaktır. ⇒ .
kazalara neden olabilirsiniz.
Güvenli sürüş Önce Güvenlik Çalıştırma Talimatları Pratik Bilgiler