CORDOBA 02.07 K.E.K._TR.qxp 15.01.2008 16:45 Page 147
Sürüş ve çevre 147
Sürüş ve çevre Yeni lastiklerin ve fren balatalarinin aliştirilmasi
Yeni lastikler ilk 500 km'de dikkatlice kullanılmalıdır. Yeni
fren balataları ilk 200 km'de dikkatlice kullanılmalıdır.
Rodaj dönemi İlk 200 km boyunca zayif olan fren etkisi fren pedalina daha kuvvetli basi-
larak dengelenebilir. Acil olarak durmaniz gerektiğinde durma mesafesi
yeni fren balatalarinda eskilerle olduğundan daha uzun olacaktir.
Motorun rodaj dönemi
İlk 1.500 km motorun rodaj dönemidir. UYARI
1.000 kilometreye kadar • Yeni lastikler başlangiçta maksimum yol tutuşu sağlamaz ve aliştiril-
malari gerekir.
– Azami süratin 3/4'ünü aşmayin. Bu kazaya yol açabilir. Özellikle ilk 500 km'de çok dikkatli sürün.
• Yeni balatalarin aliştirilmasi gereklidir ve ilk 200 km boyunca doğru
– Tam gaz vermeyin. sürtünme özelliklerine sahip değildir. Ancak fren kapasitesi fren ped-
– Yüksek motor devirlerinden kaçinin. ali biraz daha sert basili tutulursa azaltilabilir.
– Römork çekmeyin.
1000 – 1500 Km arasi
– Hiz azami hiza veya maksimum motor devrine kademeli olarak Frenleme kapasitesi ve durma mesafesi
çikarilabilir. Fren etkisi ve durma mesafesi sürüş koşullarına ve yol du-
rumuna göre değişebilir.
Motorun ilk çaliştirildiğindaki birkaç saat içindeki iç sürtünme, tüm hare- Frenlerin düzgün çalişmasi fren balatasinin aşinma oraniyla doğrudan
ketli parçalarin yerine alişmasindan sonraki dönemlere oranla daha fazla bağlantilidir. Fren balatalarinin aşinma orani büyük ölçüde aracin çaliştiril-
olacaktir. ma ve sürüş şekline bağlidir. Aracinizi genelde şehir trafiğinde veya kisa
mesafelerde sürüyorsaniz veya sportif bir sürüş tarziniz varsa fren balata-
larinin kalinliğini bir Yetkili Servis Merkezinde önerilenden daha sik kon-
trol ettirmenizi tavsiye ediyoruz.
Çevre için
Motoru düşük devirlerde çaliştirirsaniz motor ömrü artacak ve yakit tüketi-
mi azalacaktir.
Önce Güvenlik Kullanim talimatlari Kullanim Önerileri ve Bakim Teknik Veriler