ALTEA XL K.E.K 26.08.2007.qxp 31.12.2007 11:33 Page 18
18 Güvenli sürüþ
Not UYARI
• Araçtaki hava sirkülasyonu camlarin buğulanmasinin azalmasina • Bagaj parçaları veya diğer nesneler tespit halkalarına uygun olmayan
yardimci olur. Kirli hava bagaj bölmesinin yan trimindeki havalandirma veya hasar görmüþ tespit kayıþlarıyla sabitlenmiþse frenleme veya
araliğindan dişari çikar. Havalandirma araliklarinin kapali olmamasina kaza sırasında yaralanmalar olabilir.
dikkat edin. • Bagaj parçaları veya diğer cisimlerin öne uçmasını engellemek için
• Yükleri tespit halkalarina sabitlemek için gerekli kayişlari Yetkili tespit halkalarıyla sabitlenmiþ uygun tespit kayıþları kullanın.
Saticinizin Yedek Parça bölümünden satin alabilirsiniz. • Sabitleme halkalarına asla çocuk koltuğu sabitlemeyin.
Sabitleme halkaları
Bagaj bölmesinde bagaj ve diğer eşyaları sabitlemek için
kullanılabilen dört tespit halkası vardır
– Bagaj bölmesinde bagaj ve diğer eşyalari sabitlemek için kul-
lanilabilen ®dört tespit halkasi vardir.
– Kayişlari tutturmak için tespit halkalarini kullanin.
Çarpma veya kaza aninda küçük ve hafif cisimler bile çok ciddi yaralan-
malara yol açabilecek kadar fazla enerji açiğa çikartabilir. "Kinetik enerji"
miktari aracin hizi ve cismin ağirliğina göre değişir. Ancak en önemli fak-
tör aracin hizidir.
Örnek: 4.5 kg'lik bir cismin araçta sabitlenmemiş şekilde durduğunu
varsayalim. 50 km/saat hizla gerçekleşen bir önden çarpma sirasinda bu
cisim ağirliğinin 20 katina denk gelen bir kuvvet ortaya çikaracaktir. Bu da
cismin etkin gücünün yaklaşik 90 kg'a çiktiği anlamina gelir. Bu
"mermi"nin yolcu bölmesine uçarken bir yolcuya çarptiğinda olabilecek
yaralanmanin ne şiddette olacağini hayal edebilirsiniz. Zaten fazla olan bu
yaralanma riski şişen bir hava yastiğinin hafif bir cisme çarpmasi sonucu
daha da artacaktir.