ALTEA XL K.E.K 26.08.2007.qxp 31.12.2007 11:37 Page 209
Kontrol ve dolum seviyeleri 209
Benzinli
UYARI
- Yedek yakit bidonunu aracin içinde veya üstünde doldurmayin. Benzin tipleri
Doldurma aninda elektrostatik yükleme olabilir ve patlamaya
neden olabilir. Bu, çok tehlikeli olabilir. Bidonu her zaman yere Doğru benzin tipi benzin deposu kapağının içindeki etikette
koyup doldurun. listelenmiþtir.
- Yakit hortumu marpucunu bidonun ağzina mümkün olduğunca
uzakta sokun. Katalitik konvertörlü araçlarda sadece DIN EN 228 Standardina uygun olan
- Yedek yakit bidonu metalden yapilmiþsa, doldurma tabancasi kurþunsuz benzin kullanilabilir (EN = Avrupa normu).
doldurma sirasinda bidonla temas etmelidir. Bu, elektrostatik
yüklemenin önlenmesine yardimci olur. Yakit tipleri oktan oranlarina göre değişiklik gösterir, örneğin: 91, 95, 98
- Araca veya bagaj bölmesine asla yakit siçratmayin. Yakit buhari RON (RON = "Oktan sayisi düzenleme, petrolün vuruntu direncini belirleme
patlayicidir. Ölüm tehlikesi. birimi") Motorunuz için önerilen oktan sayisindan daha fazla oktanli benzin
kullanabilirsiniz. Ancak bunun yakit tüketimi ve motor gücü bakimindan ya-
rari yoktur.
Dikkat
• Yakit serpintileri boyadan hemen silinmelidir. Dikkat
• Depoyu asla sifirlamayin. Düzensiz yakit akişi yanliş ateşlemeye yol aça- • Bir depo dolusu kurşunlu benzinin geçici olarak kullanilmasi bile katali-
bilir. Sonuç olarak yanmamiş yakit katalitik konvertöre girip hasara yol tik konvertörün zarar görmesi için yeterlidir.
açabilir.
• Doğru oktan değerinden daha düşük oktan değerine sahip benzin kulla-
nildiği zaman yüksek motor devri ve tam gaz, motora hasar verebilir.
Çevre için
Yakit doldurma tabancasi durduktan sonra daha fazla yakit eklemeye çali- Çevre için
şirsaniz hava isindiğinda yakit taşabilir. ■
Sadece bir depo dolusu kurşunlu benzin kullanilmasi bile katalitik konver-
törün zarar görmesi için yeterlidir. ■
Önce Güvenlik Kullanim talimatlari Kullanim Önerileri ve Bakim Teknik Veriler