Kullanım Kılavuzları
ALTEA XL K.E.K 26.08.2007.qxp 31.12.2007 11:36 Page 165 Sürüş 165 – Motor çalişir çalişmaz kontak anahtarini birakin; marş motoru, motorla ayni anda çaliştirilmamalidir. Çevre için Motoru sicakken çaliştirirken gaz pedalina hafifçe basmaniz gerekebilir. Motoru isitmak için araç sabitken motoru uzun süre çaliştirmayin. Motoru Motor soğukken çaliştirilirsa hidrolik valf dengeleyicilerde hidrolik yağ ba- çaliştirir çaliştirmaz hareket etmelisiniz. Bu, motorun çalişma sicakliğina sinci oluşana dek birkaç saniye süreyle biraz sesli çalişacaktir. Bu oldukça daha çabuk gelmesine yardimci olacak ve emisyonu azaltacaktir. „ normaldir ve kaygilanmaya gerek yoktur Ÿ sayfa 240. Motor hemen çalişmazsa yaklaşik 10 saniye sonra marşi kesin ve 30 sani- Dizel motorlarin çaliştirilmasi ye kadar sonra tekrar çaliştirmayi deneyin. Motor hala çalişmamişsa yakit pompasi sigortasi kontrol edilmelidir Ÿ sayfa 247, "Sigortalar". Motor sadece doğru kodlu orijinal bir SERT anahtarla çalıþ- tırılabilir. UYARI – Vites kolunu rölanti konumuna alin ve debriyaj pedalina sonuna kadar basin ve bu konumda tutun. Marşin sadece motoru çevir- • Motoru havalandirilmasiz veya kapali mekanlarda çaliştirmayin. mesi gerekecektir. Egzoz gazinda kokusuz ve renksiz bir zehirli gaz olan karbon monok- – Kontak anahtarini başlangiç konumuna getirin. sit vardir. Ölümcül kaza riski! Karbon monoksit bilinç kaybina neden olabilir. Ölüme de yol açabilir. – Kontak anahtarini ~ konumuna getirin, Ÿ sayfa 163, şekil 137. • Aracinizi, motor çalişirken asla terketmeyin. Motor ön isitmasi için gösterge lambasi 1sö' yanacaktir. • Asla "soğuk çaliştirma spreyi" kullanmayin, patlayabilir veya motorun yüksek devirde çalişmasina neden olabilir. Yaralanma riski. – Uyari lambasi söndüğünde motoru çaliştirmak için anahtari ~ konumuna çevirin. Gaz pedalina basmayin. – Motor çalişir çalişmaz kontak anahtarini birakin. Marş motoru, Dikkat motorla ayni anda çaliştirilmamalidir. • Motor soğukken motoru yüksek hizda ve tam gazda çaliştirmayin ve mo- tora fazla yüklenmeyin. Motor hasari tehlikesi. • Motoru çaliştirmak için araç yaklaşik 50 metreden daha fazla itilmemeli Motor soğukken çaliştirilirsa hidrolik valf dengeleyicilerde hidrolik yağ ba- veya çekilmemelidir. Yakit katalitik konvertöre girip zarar verebilir. sinci oluşana dek birkaç saniye süreyle biraz sesli çalişacaktir. Bu oldukça • Araci çaliştirmak için ittirerek çaliştirmadan veya römork çekmeden önce normaldir ve kaygilanmaya gerek yoktur Ÿ sayfa 240. başka bir aracin aküsüyle çaliştirmayi denemelisiniz. Sayfa 263'deki "Akü takviyesiyle çaliştirma" bölümündeki talimatlari okuyun ve uygula- yin. Motoru çaliştirmayla ilgili sorunlar olduğunda Ÿ sayfa 263. Önce Güvenlik Kullanim talimatlari Kullanim Önerileri ve Bakim Teknik Veriler