ALTEA K.E.K 28.09.2007.qxp 31.12.2007 11:17 Page 35
Hava yastiği sistemi 35
Ön hava yastiği aþağidaki durumlarda devreye girmeyecektir: Ön hava yastiklarinin iþlevi
• kontak kapaliyken, Şişmiş hava yastıkları baş veya göğüs yaralanması riskini
• önden küçük çarpma sirasinda, azaltır.
• yandan küçük çarpma sirasinda,
• arkadan çarpmalarda,
• veya araç devrildiğinde.
UYARI
• Emniyet kemerleri ve hava yastiklari sadece yolcular doğru konumda
oturuyorlarsa maksimum koruma sağlayabilir sayfa 10, "Yolcular
için doğru oturma pozisyonu".
• Hava yastiği sisteminde ariza meydana gelirse aracinizi hemen bir yet- Þekil 20 Þiþmiþ ön hava
kili servise kontrol ettirin. Aksi takdirde önden çarpma sirasinda sis- yastiklari
tem devreye girmeyebilir veya düzgün iþlemeyebilir.
Hava yastiği sistemi sürücü ve ön yolcu hava yastiklarinin ciddi önden çarp-
malarda devreye gireceği şekilde dizayn edilmiştir.
Bazi kazalarda ön, perde ve yan hava yastiklari ayni anda devreye girebilir.
Sistem devreye girdiğinde hava yastiklari patlayici gazla dolacak ve sürü-
cüyle ön koltuktaki yolcunun önünde açilacaktir. şekil 20. Tamamen açi-
lan hava yastiklari ön yolcularin öne doğru hareket etmelerini engelleyecek
ve baş ile vücudun üst kismindan yaralanma riskini azaltacaktir.
Hava yastiğinin özel tasarim şekli yolculardan birinin yastiğa basinç uygu-
lamasi halinde patlayici gazin kontrollü şekilde dişari çikmasini mümkün
kilar. Böylece baş ve göğüs hava yastiği tarafindan korunur. Darbe sona er-
diğinde hava yastiği ön yolcularin önlerini görmelerini sağlayacak şekilde
sönecektir. ~
Önce Güvenlik Kullanim talimatlari Kullanim Önerileri ve Bakim Teknik Veriler