ALTEA K.E.K 28.09.2007.qxp 31.12.2007 11:22 Page 272
272 Teknik verilerle ilgili genel notlar
Ağirliklar Çeki demiri yükü
Boş ağirlik, yakit deposunun hacminin % 90'i dolu olan ve opsiyonel eks- Römork braketinin rotili üstündeki römork çeki demirindeki izin verilen
tralari olmayan temel modeldir. Verilen rakam sürücünün ağirliği olarak 75 maksimum ağirlik 75 kg'i geçmemelidir.
kg da içerir. Yol güvenliği için maksimum çeki demiri yüküne yakin olacak şekilde çekin.
Özel modeller ve opsiyonel ekipmanlarin takilmasi ve aksesuarlarin eklen- Çeki demiri yükü çok azsa römorkun yoldaki tepkisi zayif olacaktir.
mesiyle aracin ağirliği artacaktir Maksimum izin verilen çeki demiri yükü karşilanamiyorsa (örneğin küçük,
boş ve hafif tek aksli römorklar veya aks genişliği 1 metreden az olan tan-
UYARI dem aksli römorklarda) mevcut römork ağirliğinin en azindan % 4'ü çeki
demiri yükü için yasal koşuldur.
• Ağir cisimler taşirken ağirlik merkezi değişebilir, bu da aracin kon-
trolünü etkileyip kazaya yol açabilir. Hizinizi ve sürüş stilinizi her
zaman yol koşullarina ve şartlarina uyacak şekilde ayarlayin. UYARI
• Brüt aks ağirliği değeri veya brüt araç ağirliği değerini asla aşmayin.
Azami aks yükü veya toplam ağirlik aşilirsa aracin sürüş özellikleri • Güvenlik nedeniyle römork çekerken araci 80 km/s üstünde hizda
değişebilir, bu da kazalara, yaralanmalara veya aracin hasar görme- sürmemelisiniz. Bu, yüksek hizlara izin verilen ülkeler için de geçer-
sine neden olabilir. lidir.
• Maksimum römork ağirliklari veya çeki demiri yükünü aşmayin. İzin
verilen aks yükü veya toplam ağirlik aşilirsa aracin sürüş özellikleri
Römork çekme değişebilir, bu da kazalara, yaralanmalara ve aracin hasar görmesine
neden olabilir.
Römork ağirliklari
Römork ağirliklari Jantlar
Onaylanan römork ağirliklari ve çeki demiri yükleri kesin olarak belirtilmiş
kriterlere göre yoğun denemelerle seçilir. Onaylanan römork ağirliklari Lastik basinci, kar zincirleri, tekerlek bijonlari
AB'de 80 km/s (bazi durumlarda 100 km/s'e kadar) maksimum hizla giden
araçlar için geçerlidir. Rakamlar başka ülkelerde farkli olabilir. Resmi araçLastik basinçlari
dokümanlarindaki tüm veriler bu verilerden önceliklidir ® . Lastik basinci değerli etiket depo kapağinin içindedir. Oradaki lastik basin-
ci değerleri soğuk lastikler içindir. Sicak lastiklerin biraz artirilmiş basinçla-
ri azaltilmamalidir ®.