ALTEA K.E.K 28.09.2007.qxp 31.12.2007 11:21 Page 212
212 Kontrol ve dolum seviyeleri
UYARI (devamı) Motor yaği
• Kaputtan buhar, duman veya soğutma suyu çikişi durana dek bek- Motor yaği özellikleri
leyin,sonra kaputu dikkatlice açin.
• Motor bölümünde çalişirken güvenlik uyarilarina dikkat edin. Kullanılan motor yaðı özelliklere tam olarak uygun olmalı-
sayfa 209. ■ dır.
Kaputun kapatilmasi Özellikler
Motorda, aşiri soğuktan etkilenen bölgeler hariç, tüm mevsimlerde kullani-
– Kaputu biraz kaldirin. labilen özel, yüksek kaliteli, çoklu sinifi olan bir yağ kullanilmiştir.
Motorun düzgün çalişmasi ve uzun ömürlü olmasi için yüksek kalitede ya-
– Kaput çubuğunu çikarin ve yuvasina yerleştirin. ğin kullanilmasi gerekli olduğundan yağ eklemek veya değiştirmek gerekti-
ğinde sadece VW standardi talimatlarina uyan yağlar kullanin.
– Yaklaşik 30 cm yükseklikten birakin, böylece kilitlenecektir. VW standartlarina uyan yağ bulunamiyorsa yerine ACEA veya API standart-
Kaput kapanmiyorsa aşaği doğru bastirmayin. Tekrar açin ve tekrar yüksek- larina uyan, atmosfer sicakliğinda uygun viskoziteye sahip yağ kullanilma-
ten birakin. lidir. Bu tip yağin kullanilmasi, daha uzun zaman olan marş süresi, artan ya-
kit tüketimi ve daha yüksek emisyon seviyesi gibi motorun performansinda
bazi olumsuzluklar meydana getirebilir.
UYARI Yağ eklemek gerekiyorsa VW standartlarina uyduğu sürece bütün yağlar ka-
riştirilabilir.
Kaput düzgün kapanmamişsa sürüş esnasinda açilabilir ve yolu
görüşünüzü tamamen engelleyebilir. Kaza tehlikesi. Takip eden sayfada belirtilen teknik değerler (VW standartlari), servis yaği-
• Kaputu kapattiktan sonra kilidin yerine oturup oturmadiğini kontrol nin kutusu üzerinde de yazmalidir; Hem benzinli hem de dizel motor tipleri
edin. Kaput çamurluklarla ayni hizada olmalidir. için kullanilan yağin kutusunda farkli standartlar beraber gösterilir. ■
• Araç hareket halindeyken kaput kapanmamişsa araci hemen durdu-
rup kaputu düzgünce kapatin. Kaza tehlikesi.