ALTEA K.E.K 28.09.2007.qxp 31.12.2007 11:20 Page 184
184 Sürüş ve çevre
Sürüş ve çevre
Alıştırma (Rodaj) dönemi Yeni lastiklerin ve fren balatalarının alıştırılması
Yeni lastikler ilk 500 km'de dikkatlice kullanılmalıdır. Yeni
Motorun alıştırma dönemi fren balataları ilk 200 km'de dikkatlice kullanılmalıdır.
İlk 1.500 km boyunca motor alıştırılmalıdır. İlk 200 km boyunca zayif olan fren etkisi fren pedalina daha kuvvetli basila-
rak dengelenebilir. Acil olarak durmaniz gerektiğinde frenleme mesafesi ye-
1.000 kilometreye kadar ni fren balatalarinda eskilerle olduğundan daha uzun olacaktir.
– Azami süratin 3/4'ünü aşmayin.
– Tam gaz vermeyin. UYARI
– Yüksek motor devirlerinden kaçinin.
• Yeni lastikler başlangıçta maksimum yol tutuşu sağlamaz ve alıştırıl-
– Römork çekmeyin. maları gerekir.
1000 – 1500 Km arası Bu kazaya yol açabilir. Özellikle ilk 500 km'de çok dikkatli sürün.
• Yeni balataların alıştırılması gereklidir ve ilk 200 km boyunca doğru
– Hiz azami hiza veya maksimum motor devrine kademeli olarak sürtünme özelliklerine sahip değildir. Ancak fren kapasitesi fren ped-
çikarilabilir. alı biraz daha sert basılı tutulursa azaltılabilir.
Motorun ilk çaliştirildiğindaki birkaç saat içindeki iç sürtünme tüm hareket-
li parçalarin yerine oturduğu sonraki dönemlere oranla daha fazla olacaktir.Frenleme kapasitesi ve frenleme mesafesi
Fren etkisi ve frenleme mesafesi sürüş koşullarına ve yol du-
Çevre için rumuna göre değişebilir.
Motoru düşük devirlerde çaliştirirsaniz motor ömrü artacak ve yakit tüketi- Frenlerin düzgün çalişmasi fren balatasının aşinma oraniyla doğrudan bağ-
mi azalacaktir. lantilidir. Fren balatalarinin aşinma orani büyük ölçüde aracin çaliştirilma ve
sürüş şekline bağlidir. Aracinizi genelde şehirde veya kisa mesafelerde sü-
rüyorsaniz veya sportif bir sürüş stiliniz varsa fren balatalarinin kalinliğini
bir Yetkili Servis Merkezinde önerilenden daha sik kontrol ettirmenizi tavsi-
ye ediyoruz.