Kullanım Kılavuzları
Termik koruma Yolverici termik korumasi Termik koruma, soğutucuya monte edilmiş PTC problariyla ve tristörlerdeki sicaklik artişi hesaplanarak sağlanir. Motor termik korumasi Yolverici, kontrol edilen anma akimi In ve çekilen gerçek akimi dikkate alarak motordaki sicaklik artişini sürekli hesaplar. Sicaklik artişlari, düşük veya yüksek aşiri yükten dolayi kisa veya uzun bir süre içerisinde meydana gelebilir. ‹lerideki sayfalarda gösterilen açma eğrileri yolverme akimi Is ve (ayarlanabilir) motor akimi In arasindaki ilişkiyi temel alir. IEC60947-4-2 standardi koruma siniflarini, motor yolverme kapasitelerine (sicak veya soğuk yolalma için) göre termik hata olmayacak şekilde tanimlar. Çeşitli koruma siniflari soğuk durum için (enerjisiz motorun sabit termik durumuna karşilik gelir) ve sicak durum için (anma gücündeki motorun sabit termik durumuna karşilik gelir) verilir. Yolverici fabrika ayari olarak koruma sinifi 10’a ayarlanmiştir. Koruma sinifi, PrO menüsünden değiştirilebilir. Yolvericide gösterilen termik koruma, zaman sabitine karşilik gelir. - Motor sicakliği, sicaklik artiş anma eşik değerini geçtiğinde, aşiri yük alarmi verilir (motor termik durumu = %110) - Motor sicakliği, kritik sicaklik artiş eşik değerini geçtiğinde, bir termik hata tarafindan motor durdurulur (motor termik durumu = %125) Uzun süreli yolverme durumunda, gösterilen değer açtirma değerinden düşük olsa dahi, yolverici bir hata veya termik alarm üzerine açtirilir. Termik koruma iptal edilmemişse termik hata R1 rölesi ile gösterilir. Motor durduktan veya yolverici kapatildiktan sonra, kontrol devresine güç verilmemiş olsa dahi, termik durum hesaplanabilir. Altistart termik kontrol, sicaklik artişi çok yüksek olduğunda motora tekrar kalkişi önler. Özel bir motor (yanmaz, dalgiç v.b.) kullanilmasi durumunda, termik koruma PTC algilayicilariyla sağlanmalidir. 36