BÖLÜM IX HATA TANIMLAMALARI
BÖLÜM 9 -Hata tan mlamalar
Motor
Mar bas ld halde motor dönmüyorsa,
— Akü arj seviyesi kontrol edilmelidir:
• Akü arjs z ise arja ba lanmal , arjl ise kutup ba lar temizlenmeli ,
akünün gere i gibi ba land ndan emin olunmal d r.
— Mar motorunda hata olabilir, oto elektrikçileri taraf ndan deforme olan
parçalar de i tirilmelidir.
Motor güç çal yor veya çal p hemen stop ediyorsa:
— Yak t seviyesi kontrol edilmelidir. Yak t filtreleri kontrol edilmeli
gerekiyorsa de i tirilmelidir.
— Yak t püskürtme sistem hatas :
Yak t sisteminde hava olup olmad kontrol edilmeli, hava var ise
al nmal d r. Problem yine devan ederse enjeksiyon (yak t püskürtme)
pompa ve enjektör ayarlar kontrol edilmelidir.
— Ön s tma sistemi kontrol edilmeli, temizlenmeli, gerekiyorsa
de i tirilmelidir.
— Zay f s k t rma (zay f kompresyon): (yetkili servis taraf ndan yap lacak
i lemler) valf bo luklar n denetleyiniz (hava so utma sistemli araçlarda
0.2 mm/0.008 in – su so utmasistemli araçlarda 0.3 mm/0.012 in).
Subaplar n a nma durumu kontrol edilmeli, normal de ilse ta lanmal veya
yenisi ile de i tirilmelidir.
Silindir kapak contas , piston sekmanlar kontrol edin. Gerekiyorsa
pistonlar ve silindir gömlekleri de i tirilmelidir.
Egzozdan beyaz duman ç k yorsa,
— Enjeksiyon (yak t püskürtme) pompalar n n sente ayarlar yetkili
servisler taraf ndan kontrol edilmelidir. Subaplar ve bo luk ayarlar kontrol
edilmelidir. Problem devam ediyorsa silindir gömlek ve pistonlar kontrol
edilerek, a nm sa yenisi ile de i tirilmelidir.
— Enjektörler, yetkili servislerce kontrol edilmelidir.
UYARI: TRAKTÖRLE ÇALI MAYA BA LAMADAN ÖNCE
KULLANMA VE BAKIM EL KILAVUZU D KKATLCE OKUNMALI VE
TRAKTÖR ET KETLER NDEK TAL MATLARAUYULMALIDIR:
199