Debriyaj kolu boşluğu
,..ZyKohtra somun
($') Debriyaj kolu ayar vidası
(4)kauçuk körDk•
($) Kablo ayar vidası
Debrlyal kablo ayar vidası kontra somunu
Debriyaj boşluğunun yanlış olduğunu
tespit ederseniz, aşağıdaki şekilde ayar-
layın:
rJ DEBiliYM KABLOSU
(1). Kontra somunu (g) gevşetin ve debrlyai
kolu ayar vidasını () sonuna kadar saat
yönünde çevirin.
(2) Debriyaj kablo ayar vidası kontra somu-
nunu 6 gevşetin.
Debriyaj kolu boşluğu G). 4mm olacak
şekilde kablo ayar vida.sını (S) çevirin.
(3) Debriyaj kolu ayar vidası 0) ile çok az bir
.ayariama
(4) Ayarlama işleminden sonra kontra so-
munu (e), (O sıkın ve kauçuk köniğün
kapağını talan.
(1) Motosildell krikc veya takan Cizciino yer-
leştlrin.
(2) Aks somunünu (D gevşetin.
(3) Kontra somon eı sağa veya sola çevril
diğinde,. ayar vidasını C) kullanarak tah-
rik zIncldnin gavşekilğini ayarlayın.
(4) Arka ve cin zincir dişlisinirı hizalanması
için, ayni konumda referans işaretleri gs
vardır.
Tahrik zinclrindekr gevşeK10150-Umm'ye
ayarladıktan sonra, aks sornununu iyice
sıkın ve son bir kontrol yapın.
Sürü§ koşullarına bağlı olarak zincir, periyo-
dik bakı.mda belirtilenden da sık ayarlama
gerektirebilir,
Zinciri her 1.000krn'de bir değiştirin.
Zinciri aşağıdaki gibi•ayarlayın,
DIKKAT
motosikletin tahrik zInc4r1 özel
malzemeden yapılmıştır. Zincir bir 428'H
nutnaral; zincir ile değlşfirilmalidtr.
Başka bir zInclrin kullanılmasi, erken
zincir haearlanna neden olabilir.
,41 DIKKAT
Tahrik ZInOtr(, her 5.rliş öncesinde kont.
rol edlimaildk
Zirıcirin aşırı gevşek. olması, zineirin
•
!Ilerden ayrılmasına ve ciddi motor ha,,
sertanna neden olablik.
20