LASTIK
Lastik havabasıncınl ve lastik diş derinii- O
*Ini dOzenli olarak kontrol edin.
Güvenlik ve lastlğin ömrü için, lastik hava
basıncinı sak sık kontrol edin.
LASTIK 'HAVA BASINCI
Lastiklerin havasının yetersiz olması sa- YÜKSEK NORMAL DÜŞÜK
dece lastik aşınmasını hıziarıd€rmaX., aynı
zamanda motosikletin dengesini de ciddi
şekilde etkiler. ADİKKAT
Havası yetersiz olan lastikler d&lüşieri
zorlaştınir ve hava basıncı çok yüksek olan Last* l'iaNte baSulta 11,0 ilgili bir sorun
lastikler ise lastiğın yerle temasını .azaltarak alt uğUncia veya lastikte çatlak ve re.
pafinala ve -kontrol kaybına neden olur, sil bulunduğunda, süngş dongeet bo-
Lastik hava basıncınin daima belirtilen sı- zulaca.k ve lastik patlaması meydana
nırlar içinde olduğundan emin olun. geleoektk.
Lastik hava basıncı, lastik soğuldcen ayar-
lanmalldır. ÇATLAKLAR VE KESILMELER
Lastiklerdo bir sorun olduğunu çıcrürse- şunları kontrol edin:
niz, bir basınç rnanometresl ile lastik hava Gdzle g5rünür çatlak veya kesilme
basımını ayarla.yln. olu.p alrnarlığtrıı.
2) taş sıkışmsr olup olmadı
1,,NsriK HAVA WINCi , O e LASTIK DIŞI DURUMU
(ŞCALP'C şişiRME) TEK KIŞI çim Kişi
Diş Aşındla g■SstttgeB
1,25 kgic,,,, 1.50 kgfcEr işareti
ÖN 125 .19£4 1.50 kpe
18.0 psi • 22.01 si
1.25 kgk-i 1.75 kfictı.
ARKA 125 kpa 175 kpa
18.0 psi 25.0.psi.
Lastiği çok fazla aşınrruş bir motosikletin
kullanılması spırıiş dengesini azaltacak ve
Kontrolün kaybedlIrnesine neden olacaktır.
Diş .aşırırna g6stergesl ile lastik dişi aşırı-
masını kontrol edin.
(LastN aşınma göstergesi) Or0ndüğünde
Ön ve arka lastikleri blırilkte değiştirin,
52