Yan ayağı •Wt:b yukarı ionumuna, aldrktan
MOTORUN OUFIDUIRUL AS4
sonravdObriy:aNktunu çekin ve kısa bir s0-
re için bu -korıümda ItıtunNites kolunu aşa
ğı doğrulterek rOotoOdeti vitese alim...
Gaz kOlun'y 1,02knffinize doğru bir ve ay-
Bu mototiklettn aşırı hızlı kullanılması. kor* nı anda debrly0. kcılurıu- yavaşça ve yumu-
mi kaybının kaybedtheat riskiniadmır. şak bir şekilde bitakın.. Debriyai kavradıkça
• Bu durum; kazalara neden olabilir, mobDsikiet ileri doğru hareket etmeye başla-
Daima surüş iictşultannl dikkate alankk yaçakt(r. Bir 6C(1-rki üst vftese. değiştirmek
tecrübeflizin ve motosikretinizin Erur- Oni yavaşça hızianIN sonra gazi kapatın
. ları kapsamında sOrtlın„. ve debılyaj kolum aynı anda çekh.
Sonraki vitesi seçmek, için vites kolunu yu-
karı doğru kaidıfin ve debriyaj kokj.nu 92Cıp
gazı yenbon açın.
Beşind vitese ulaşmaya kadar ayni şekil-
I Kutlamrrı: 13:.ırasında gidonlar- de vftesleri seçim
dan ve ayaktan nizı: a.yaldtklariltn çek-
mek tehilkelidlır Bir ellnfzi veya ayağtp_
nal matosiklettan 9ekerserı1zi mo
tosiklett kontırpi etme kabtliyotiolz «aya.
lacaktıri. Motosiklet dOrı.0 strasuı0 yan yatmış-
Motoslidetil twr zaman iki Ofli' ğidon ken. vites .kOçO.ktrne orka tekerloğitı p
Oze:rL ndeve 1k1 aya,ğmlz ayakitklar üze trnal yapımas4na ve. kentrolün kay6o1-
rinde. olacak. :Şekkle $01-Cm., mama ne:den Otatülk,
0.0neş ya.pmadan .önce hızı düşüran ve
vitesi kaçOitOn.
Uzun ara9latıfi geçişi .sıtastrıdai ti1~1
çtkışlarına veya .drttlık ..„alanlarde mey
dana gelen ani yan rüzgarlar ko:ntrolliw Ürünün bir yan ayak gfıvenill dev
nüzğ zottaştıra.billr reşi vardm
• Huma. dCışürün: VO. yan rOzgarlara kar- Bu güvenlik devresi kenOğinden toplanır.
şı dikkatli olun. Yere tornas edinceye kadar yan aya ül itin,
4. .-- I • - --1"1.■141._. • • ""1—„Jilld1-1_,ILINI•■ _ _ _ .
31