Motosket 1 sten 2.. vItese veya 2. vi
tes:ten blr vitese. akkeno boş vites
konumu- otorpatlk olarak atlanacaktır.
Vttesi küğ.Oitrheden 6nce. hız düşÜ
Vftes kfl9Cıltarken} debriyaj uygulanmadan
Önce motor devri artfrılrnalidır,
Bur gOç aktarma sistemli- parçalannın ve
arka lastiğin g«eksk aşmrnastni Ğnieye-
cektirr
4a DIKKAT
Vites boştalktz Göstere panellndeki
yeşli gbstergelarabast yan-,acaktır,
Ancak, lamba yandığı fiaide, v1tes1P
:boşta olup olmadığını- belirlemek .19In
de!bryaj kottinu yavaşça htrWon:4
Ürünün t şeklide .96s.terrldii gibi çalı-
şan 6. videsli şanzimant vardlr.
Vites[ düzgün bk şekilde detiştirrnek
debriyaj kolu Ru çekin ve ayni anda gazi ka-
patarak I. kolunun çailışmasIni sağkayın.
Her bir vftes seçlşbilzdat vltes kotu bir son-
raki vftes seçimi için normal -konuma dr
cktir.
Vites bayestmek için vites kolunu yukarı
doğru keAdinr) ve vItes• 1001tmek tnIse
kolu aşağt doDru b4tırın„
Boş konumu, 1..ile 2 vites arası41r.
Vitesi boşa almak istecliğinizde kolu I. ile
2. viteks arasında yarıya kadar. bastirm veya
kaldı n n,
Her seferInde• vites1 birden fazla bOyOtOp
kOçütemezsinizi
23