DİKKAT
Alkalin veya güçlü asit temizleyici, MUHAFAZA PRO SEDÜRÜ
benzin, fren hidroliği veya diğer Eğer motosikletinizi uzun süre kullanmayi
çöz üc ülerle temizlik ön cama zarar düşünmüyorsaniz, uygun malzeme,
verecektir. ekipman ve uzmanlik gerektiren onarima
ihtiyaciniz olacaktir. Bu nedenle, S&T
Sadece yumuşak bir bezle ve yumuşa Kanuni, motorunuzun bakimini yetkili
bir deterjan kullanarak ilik suyla servisinize yaptirmanizi tavsiye etmektedir.
temizleyiniz. Eğer muhafaza etmek için motosikletin
bakimini kendiniz yapmak istiyorsaniz,
MOTOSİKLETİN VAKSLANMASI aşağidaki genel prensiplere uyunuz:
Motosikleti yikadiktan sonra daha iyi bir
koruma ve boyanin daha iyi görünmesi MOTOSİKLET
için cilalama ve vakslama yapilmasi tavsiye Bütün motosikleti temizleyiniz. Motosikleti
edilir. devrilmeyecek şekilde sağlam, düz bir
• Sadece kaliteli cila ve vakslar zemine yerleştiriniz. Gidonu tamamen sola
kullaniniz. çevirip, gidonu kilitleyiniz ve kontak
• Vaks ve cila kullanirken, üretici anahtarini çikartiniz.
tarafindan belirtilen uyarilari dikkat ediniz.
YAKIT
TEMİZLEME SONRASI KONTROL Yakit deposunuz ağzina kadar yakitla
Egzoz borusunu saran bez veya parçalari doldurunuz.
kaldiriniz. Motosikletin uzun ömürlü olmasi
için, " YAĞLAMA NOKTALAR" bölümüne AKÜ
göre yağlayiniz. 1. Aküyü motosikletten sökünüz.
UYARI NOT
Motosikleti islak frenlerle çaliştirmak Önce eksi kutup başini sonrada arti
tehlikeli olabilir. Islak frenler kuru frenler kutup başini çikartiniz.
kadar fren gücü sağlamayabilir.
Yikadiğiniz motosikletinizi düşük hizda 2. Akünün diş yüzeyini yumuşak bir
kullanirken frenleri test ediniz. deterjan kullanarak temizleyiniz ve kutup
Gerekiyorsa sik sik fren yaparak başlarindaki ve kablo bağlantilarindaki
s ürtünme etkisiyle balatalari kurutmayi pasi temizleyiniz.
deneyiniz. 3. Aküyü donmasini önleyecek
sicakliktaki bir odada saklayiniz.
Son sürüşünüzde ortaya çikabilecek bir
problemi kontrol etmek üzere " SÜRÜŞ
ÖNCE Sİ KONTROL" bölümündeki LASTİKLER
prosedürleri takip ediniz. Lastikleri normal basinçla şişiriniz.
83